Тормозные колодки Jurid. Артикул 571851J
/brand/jurid/jurid-571851J-zqMGJBa.jpeg)
Тормозные колодки Jurid. Артикул 571851J
Бренд:
Jurid
— DRiV Automotive Inc. (США)
Все запчасти бренда
Jurid
— DRiV Automotive Inc. (США)
Все запчасти бренда
Артикул:
571851J
ЦЕНА
2 730₽
1 ШТ
// Доставка · Санкт-Петербург
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от120₽
Ozon Доставка
6 дн.
от 120 ₽
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 140 ₽
Магнит Пост
4–5 дн.
от 180 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 190 ₽
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 156 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 2,46 кг |
| Длина упаковки | 8 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Толщина | 18,8 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21910 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 21910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3306430401743 |
Описание
Линейка тормозных колодок Jurid Jurid White Ceramic
Премиальная линейка Jurid White — немецкие керамические колодки конвейерного уровня, созданные для чистоты колёсных дисков и бесшумного торможения.
О производителе Jurid (США)
Jurid (Германия, осн. в 1915 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — премиальный немецкий бренд конвейерных тормозных систем, чьи колодки устанавливаются с завода на BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Jurid 571851J серии Jurid White Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1022078
- FORD - 1097769
- FORD - 1130758
- FORD - 1145456
- FORD - 1521325
- FORD - 6521376
- FORD - 6744007
- FORD - 6827587
- FORD - 6877835
- FORD - 6882583
- FORD - 7261716
- FORD - 92GB2K021BA
- FORD - 93BB2K021DC
- FORD - 93BB2K021DD
- FORD - 93BX2K021DC
- FORD - 94GB2K021BA
- FORD - 94GB2K021BB
- FORD - V89BBK021AC
Подходит для следующих модификаций:
- ACE 01.1998-2000 4.6 326 л.с
- ACE 01.1995-01.1998 4.9 260 л.с
- ACE 01.1998-2000 4.9 243 л.с
- ACE 01.1998-2000 4.9 Super Charger 325 л.с
- ACECA 01.1993-01.1997 4.9 243 л.с
- ACECA 01.1998-01.2001 4.9 Super Charger 325 л.с
- COBRA Mk IV (291N) 01.1990-01.1997 4.9 250 л.с
- COBRA Mk IV (291N) 01.1990-01.1997 4.9 340 л.с
- COBRA Mk IV (291N) 01.1997-2001 4.9 Super Charger 325 л.с
- COBRA Mk IV (291N) 01.1990-01.1997 5.8 560 л.с
- COUGAR (EC_) 01.2000-01.2001 2.5 ST 200 205 л.с
- COUGAR (EC_) 01.1998-01.2001 2.5 V6 24V 170 л.с
- COUGAR (EC_) 01.2000-01.2001 2.5 V6 24V 170 л.с
- ESCORT V (AAL, ABL) 10.1991-01.1995 RS Cosworth 4x4 220 л.с
- ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 02.1995-10.1998 RS Cosworth 4x4 220 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 02.1993-08.1996 1.8 4x4 116 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 02.1993-08.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1999-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
- SCORPIO I (GAE, GGE) 08.1992-01.1994 2.9 i 24V 195 л.с
- SCORPIO I Turnier (GGE) 01.1993-01.1994 2.9 24V 195 л.с
- SCORPIO I седан (GGE) 08.1992-01.1994 2.9 i 24V 195 л.с
- SCORPIO II (GFR, GGR) 01.1994-01.1998 2.9 i 24V 207 л.с
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 01.1994-01.1998 2.9 i 24V 207 л.с
- SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 01.1990-01.1993 2.0 16V Cosworth 4x4 220 л.с
- SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 01.1990-01.1993 2.0 16V Cosworth Cat 4x4 220 л.с
- CONTOUR 09.1997-12.1997 2.0 131 л.с
