Клапанная крышка (Страница 281)
Клапанная крышка All4motors для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул EHC1300
| Размер | STD |
| Двигатель | 1.6 TDI EA189: CAYA / CAYC 2.0 TDI EA189: CAAA / CAAB / CAAC / CAAD / CAAE / CAGA / CAGB / CAGC / CAHA / CAHB / CBAA / CBAB / CBAC / CBBA / CBBB / CBDA / CBDB / CBDC / CCHA / CCHB / CDBA / CDCA / CEGA / CFCA / CFFA / CFFB / CFFD / CFFE / CFGB / CFGC / CFGD / CFHA / CFHB / CFHC / CFHD / CFHE / CFHF / CFJA / CFJB / CGLA / CJAA / CJCA / CKRA / CKTB / CKTC / CKUB / CKUC / CLCA / CLCB / CLJA / CLLA / CLLB / CMEA / CNEA / CNFA / CNFB / CNHA / CRBB / CRFA |
Клапанная крышка All4motors для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул EHC3503
| Размер | STD |
| Двигатель | DV6TED4 / 9HV / 9HY / 9HZ / 9HS; NGDA / NGDB; T1DA / T1DB; T3DA / T3DB; UBJA |
Клапанная крышка CGA для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 55558673
Клапанная крышка Zikmar для Daewoo Rezzo I 2000-2008. Артикул Z16330R
Клапанная крышка All4motors для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул EHC1026R
| Размер | STD |
| Двигатель | VQ25DE |
Клапанная крышка Zikmar для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул Z16356R
Клапанная крышка CGA для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1ECV811RA
Клапанная крышка Bogap для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул P1115109
| Вес | 1.75 кг кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук); PA 66-GF 35 |
| Длина | 450 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659963718 |
| Состав артикула | с уплотнениями |
| Ширина | 280 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Клапанная крышка CGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 1ECV677RA
Клапанная крышка All4motors для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул EHC1300
| Размер | STD |
| Двигатель | 1.6 TDI EA189: CAYA / CAYC 2.0 TDI EA189: CAAA / CAAB / CAAC / CAAD / CAAE / CAGA / CAGB / CAGC / CAHA / CAHB / CBAA / CBAB / CBAC / CBBA / CBBB / CBDA / CBDB / CBDC / CCHA / CCHB / CDBA / CDCA / CEGA / CFCA / CFFA / CFFB / CFFD / CFFE / CFGB / CFGC / CFGD / CFHA / CFHB / CFHC / CFHD / CFHE / CFHF / CFJA / CFJB / CGLA / CJAA / CJCA / CKRA / CKTB / CKTC / CKUB / CKUC / CLCA / CLCB / CLJA / CLLA / CLLB / CMEA / CNEA / CNFA / CNFB / CNHA / CRBB / CRFA |
Клапанная крышка Bogap для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул P1115106
| Вес | 0.785 кг кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук); PA 66-GF 35 |
| Длина | 450 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659948036 |
| Состав артикула | с уплотнениями |
| Ширина | 330 мм мм |
| Высота | 160 мм мм |
Клапанная крышка CGA для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 224102B000
Клапанная крышка CGA для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 03L103469H
Клапанная крышка All4motors для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул EHC3503
| Размер | STD |
| Двигатель | DV6TED4 / 9HV / 9HY / 9HZ / 9HS; NGDA / NGDB; T1DA / T1DB; T3DA / T3DB; UBJA |
Клапанная крышка Zikmar для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул Z16350R
Клапанная крышка CGA для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул 0248L1
Клапанная крышка CGA для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 1ECV130RA
Клапанная крышка CGA для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 224104A460
Клапанная крышка CGA для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 1ECV125RA
Клапанная крышка CGA для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 1ECV779RA
Клапанная крышка Zikmar для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул Z16371R
Клапанная крышка CGA для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 2241022610
Клапанная крышка CGA для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 1ECV134RA
Клапанная крышка CGA для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 1ECV133RA
Клапанная крышка CGA для Citroen C3 I 2005-2010. Артикул 1ECV131RA
Клапанная крышка CGA для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул 1ECV400RA
Клапанная крышка (в сборе) CGA для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул 03L103469F
Клапанная крышка CGA для Peugeot 206 I 2004-2012. Артикул 31259241
Клапанная крышка Bogap для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул P1115106
| Вес | 0.785 кг кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук); PA 66-GF 35 |
| Длина | 450 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659948036 |
| Состав артикула | с уплотнениями |
| Ширина | 330 мм мм |
| Высота | 160 мм мм |
Клапанная крышка All4motors для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул EHC0408N
| Размер | STD |
| Двигатель | 2.0л Ecoboost: TNBA / TNBB / TNWA / TNWB / TPBA / TPWA; 204PT / AJ-200 / AJ200; B4204T6; B4204T7 |
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.