Комплект болтов ГБЦ (Страница 197)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 215.000
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 077 103 385 D, 077 103 385 D (10x) |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248166611 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Rover 400 I (R8) 1992-1998. Артикул 14-32007-01
| Длина | 225 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634370407 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Bentley Bentayga I 2019-2026. Артикул 14-32382-01
| Длина | 171 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081111 |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 81025700
| Длина | 117 мм |
| Вес | 1042 г |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555350 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Astra G 1999-2005. Артикул 81020100
| Длина | 235 мм |
| Вес | 2091,4 г |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769468049 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул BK4389
| Длина | 101,5 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205659674 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 130.830
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248111840 |
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06A 103 385 A, 06A 103 385 A (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 341.400
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248633045 |
| Резьба | M10x1,5x113 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 001 017, WHT 001 017 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул 14-32153-01
| Длина | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322734 |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BK2333
| Длина | 225 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206396196 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 14-35738-01
| Длина | 215 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325513 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул 477.970
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | 1 804 813, 1 804 813 (8x), CM5G-6065-EA, CM5G-6065-EA (8x) |
| Резьба | M10x1,5x105 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733837 |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул 24074
| Длина | 126 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | E14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 12.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816240747 |
| Количество болтов | 10 |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 14-32191-01
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362815 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул 802.801
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464519 |
| Резьба | M12x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 11 12 2 243 255, 11 12 2 243 255 (14x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул BK6385
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205380622 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул T40595-00
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021089627 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Fiat Ritmo I 1980-1988. Артикул BK6327
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205378872 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 234.640
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248585313 |
| Резьба | M12x1,5x217 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 152.440
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248117378 |
| Резьба | M12x1,25x218 |
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 56 07 961, 56 07 961 (10x), 7775920, 7775920 (10x), 93 178 500, 93 178 500 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 14-32191-01
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362815 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BK4332
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205567993 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул BK4308
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627543 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул T50943-00
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020821488 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 851.780
| Резьба | M11x1,5x156 |
| Торговые номера | 90005-PNA-003, 90005-PNA-003 (10x) |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248771068 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 81024900
| Длина | 117 мм |
| Вес | 717,5 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555527 |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для MAN F2000 1994-2005. Артикул 015.920
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 20 |
| Размер резьбы 1 | M15x2x198 |
| Количество болтов | 6 |
| Размер резьбы 2 | M15x2x259,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133668 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 445.910
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для IVECO Daily I 1979-1989. Артикул BK6379
| Резьба | M12 |
| Длина 1 | 163 мм |
| Длина 2 | 119 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205365223 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.