Комплект болтов ГБЦ (Страница 391)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул 332.830
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x111 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x141 |
| Количество болтов | 20 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 022 103 384 L, 022 103 384 L (13x), 022 103 384 M, 022 103 384 M (7x), 955.104.384.00, 955.104.384.00 (13x), 955.104.384.10, 955.104.384.10 (7x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178935 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул BK4326
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205631694 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz правый для Lexus LC I 2017-2026. Артикул 14-32333-02
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635182962 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул BK3346
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205914209 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BK2329
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393201 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 81029200
| Длина | 162 мм |
| Резьба | M11 |
| Альтернативный ремкомплект | 81074300 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769692314 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 372.940
| Резьба | M12x1,75x205 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 003 990 25 22, 003 990 25 22 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248192160 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 14-32204-01
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381236 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул T50943-00
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020821488 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 803.050
| Резьба | M12x1,5x102 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 6 07 939, 6 07 939 (10x), 90011-PLZ-D00, 90011-PLZ-D00 (10x), Y701-10-135, Y701-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050682 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 272.010
| Резьба | M12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11056-AW300, 11056-AW300 (10x), 11146-67JG0, 11146-67JG0 (10x), 30 620 670, 30 620 670 (10x), 77 00 114 745, 77 00 114 745 (10x), MW30620670, MW30620670 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248175040 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул BK6354
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205365070 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BK3362
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205832046 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 148.110
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Размер резьбы 1 | M9x1,25x56 |
| Размер резьбы 2 | M9x1,25x91 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 46475573, 46475573 (9x), 46475574, 46475574 (1x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248115039 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 707.660
| Резьба | M11x1,5x105 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | FS01-10-135, FS01-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041741 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 81026800
| Длина | 143 мм |
| Вес | 682,5 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561368 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 802.820
| Резьба | M10x1,5x110 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Материал блока двигателя | Алюминиевое литье |
| Торговые номера | 11 12 1 703 885, 11 12 1 703 885 (14x), 11 12 1 729 244, 11 12 1 729 244 (14x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050507 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул BK4389
| Длина | 101,5 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205659674 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул T03518-00
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020906420 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул T02360-00
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246694 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 14-32315-01
| Только в соединении с | 14-32317-01 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039427 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул BK5323
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520486 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 258.610
| Резьба | M15x2,0x210 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 mm |
| Количество болтов | 4 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 457 990 02 01, 457 990 02 01 (4x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169100 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Honda Prelude V 1998-1999. Артикул 81027400
| Длина | 199 мм |
| Вес | 1503,4 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769566431 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Opel Combo C 2001-2011. Артикул T16582-00
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021161712 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Honda FR-V 2007-2009. Артикул 81041700
| Длина | 183 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769948077 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Geely SC7 2011-2015. Артикул 14-55035-01
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365175 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 152.090
| Резьба | M10x1,25x254 |
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 14 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 7710582, 7710582 (12x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248117330 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 14-35733-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634310380 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.