Комплект болтов ГБЦ (Страница 73)
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 016286B
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162861 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Panda I 1985-2004. Артикул 760.720
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 151.890
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 77 01 471 373, 77 01 471 373 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248116524 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 14-32323-01
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032670 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул 803.740
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051016 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 426.830
| Размер резьбы 1 | M8x1,25x35 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25x95,3 |
| Количество болтов | 13 |
| Размер резьбы 3 | M10x1,5x150,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248649480 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 14-32358-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635043218 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 14-32124-01
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268704 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 14-32191-01
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362815 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 14-32191-01
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362815 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 14-32358-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635043218 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 233.370
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (10x), 90069-31065, 90069-31065 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584224 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN F2000 1994-2005. Артикул 14-32064-02
| Резьба | M15 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634164600 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 14-32230-01
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359426 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул 709.310
| Резьба | M12x1,25x104 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Количество болтов | 18 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 22321-32000, 22321-32000 (18x), MD040514, MD040514 (18x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042397 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 14-32172-02
| Длина | 149 мм |
| Резьба | M16 |
| Шаг резьбы | 2 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359341 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 14-32019-02
| Длина | 173 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194140 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 016213B
| Длина | 99 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162137 |
Комплект болтов ГБЦ Borsehung для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул B10625
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122117 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 233.380
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Количество болтов | 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (14x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584231 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Aro 10 1988-1999. Артикул 81000400
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1110 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 803.060
| Резьба | M10x1,25x153 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 6 07 960, 6 07 960 (10x), 71739839, 71739839 (10x), 90 412 701, 90 412 701 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050699 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул 325.040
| Резьба | M10x1,5x172 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06E 103 385, 06E 103 385 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177709 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 14-10398-02
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635112648 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 104.930
| Резьба | M11x1,5x96 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Торговые номера | 058 103 385 A, 058 103 385 A (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248104729 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.