Крышка радиатора (Страница 81)
Крышка радиатора Japanparts для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Gates для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул RC133
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30075, RC128, RC212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700873 |
Крышка радиатора Gates для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул RC122
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188886 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30022 |
Крышка радиатора Japanparts для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул KH-025
| Давление | 1,0 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907421 |
Крышка радиатора Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 75-50958-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703865 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Honda Accord I 1978-1983. Артикул RC0062
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023028 |
| Давление | 0,9 бар |
Крышка радиатора Japanparts для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул KH-C30
| Высота | 21 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097092 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Lexus GS III 2005-2011. Артикул 75-50953-SX
| Высота | 15 мм |
| Вес | 35 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703810 |
| Диаметр | 45 мм |
| Давление от | 1,1 бар |
Крышка радиатора Patron для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул P16-0060
| Вес | 0,030 кг |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381366 |
Крышка радиатора Patron для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
| Диаметр | 46 мм |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Jaguar XJ II (XJ40) 1986-1994. Артикул RC0058
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022984 |
Крышка радиатора Patron для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул P16-0060
| Вес | 0,030 кг |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381366 |
Крышка радиатора Patron для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Honda Legend II 1991-1996. Артикул RC0040
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022816 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
| Диаметр | 46 мм |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Toyota Chaser VI (X100) 1996-1999. Артикул ADZ99901
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063999013 |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 75-50953-SX
| Высота | 15 мм |
| Вес | 35 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703810 |
| Диаметр | 45 мм |
| Давление от | 1,1 бар |
Крышка радиатора Gates для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
Крышка радиатора Japanparts для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
| Диаметр | 46 мм |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 75-50953-SX
| Высота | 15 мм |
| Вес | 35 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703810 |
| Диаметр | 45 мм |
| Давление от | 1,1 бар |
Крышка радиатора Gates для Mazda RX-8 I 2003-2012. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул 75-50970-SX
| Вес | 40 г |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771154 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
| Диаметр | 46 мм |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул 75-50970-SX
| Вес | 40 г |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771154 |
Крышка радиатора Cautex для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 955429
| Вес | 0,211 кг, 211 г |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332345666 |
| Торговые номера | P955429 |
Крышка радиатора Gates для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора Stellox (полимерный материал) для Scania G 2004-2015. Артикул 89-05208-SX
| Вес | 0,074 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276448940 |
Крышка радиатора Japanparts для Daihatsu Cuore I (L55) 1980-1985. Артикул KH-C10
| Высота | 29 мм |
| Давление | 0,5 бар |
| Диаметр | 59,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001096996 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.