Лебедка (Страница 11)
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул BKAHWX12000A
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva HWV15000. Артикул MBHWV15000
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX10000A. Артикул MotorForHWX10000A
Крюк с вилочным сопряжением Runva 5 т. Артикул HK-5T
| Вес | 1 кг |
Клюз для лебедки RUS 9000-12000Lbs. Артикул K9000
| Материал | Полиацеталь |
| Назначение | 9000 |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Haval H5 2023-2026. Артикул RIF2H5-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Стойка моторная для лебедки COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880046
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9500. Артикул ControlBoxEWX9500S
| Вес | 1.5 кг |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880013
Вал приводной для лебёдки Runva 15000. Артикул N150016
| Вес | 1.2 кг |
Узел щеточный COMEUP GIO для лебедок серии Seal MadX. Артикул B35
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Стяжка станин для лебёдки Runva EWB20000. Артикул TieBarEWB20000
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWD10000U. Артикул MRBD10000
Станина крепления редуктора гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул GRBHWN15000
Вал для лебедки COMEUP 1-й ступени для Seal Gen2 12.5. Артикул 881964
Стойка редуктора для лебедок COMEUP Badger 8/10/12. Артикул 880866
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD10000. Артикул GRAD10000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Great Wall Poer 2019-2026. Артикул RIFP71-30000
| Вес | 18.5 кг |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Ширина упаковки | 220 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул RIF300-30000
| Вес | 24.8 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 1500 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Мотор для лебёдки Runva EWT4500. Артикул MotorForEWT4500
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм/25 м черный (готовый). Артикул Rope11mm25mBL
Вал приводной для лебёдки Runva HWX10000. Артикул NHWX10000
Корпус блока соленоидов для лебёдок Runva EWX9500S. Артикул ControlBoxHosingEWX9500S
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV10000. Артикул MotorForHWV10000
Корпус редуктора для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883221
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo 4REVO AX-3500 (Стальной трос). Артикул 4R-W0354A
| Тяговое усилие | 3500lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Длина троса | 15.3м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Класс защиты IP | н/у |
| Назначение | ATV |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Стальной |
Барабан для лебёдки RUNVA HWV15000. Артикул DMHWV15000
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул MBHWX10000
Площадка РИФ для скрытой установки лебёдки с защитой рулевых тяг для УАЗ Hunter 2003-2026. Артикул RIF469-33004
| Вес | 23.4 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX20000YD. Артикул GRAHWX20000YD
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.