Лебедка (Страница 14)
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWH080. Артикул MotorForHWH080
Переходник COMEUP вал-мотор DV-9/9i, DV-9000/9000i, DS 9.5/9.5i / Gen2 9.5, 9.5i. Артикул 880005
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWN10000A. Артикул MotorForHWN10000A
Корпус редуктора для лебёдки Runva серии EWB MAX. Артикул GHBMAX
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии Badger 15/18. Артикул 883740
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX10000S. Артикул MRBX10000
Переносная площадка для лебедки RUS . Артикул TX0703
| Тип оборудования | Съемные площадки на цепях |
Переключатель редуктора Runva EWB9500. Артикул ClutchHandleEWB9500
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP Seal и Seal Gen 2 9.5/12.5 и MadX 8.0. Артикул 881564
| Прочее | Крепится на руль |
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs. Артикул 4R-A900B
| Материал | Алюминий |
| Тяговое усилие | 9000-12000 Lbs |
| Назначение | 9000 |
Переключатель редуктора Runva EWV9500/12500 с ручной размоткой на 3-й ступени. Артикул ClutchHandleEWB3ST
Кабель "минус" для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883210
Редуктор для электрической лебедки Runva EWB9500 (передаточное отношение 228:1). Артикул GRAB9500Q
| Передаточное отношение | 108:1 |
Крюк для синтетического троса T-MAX 12000-15000 Lbs. Артикул W1471
Барабан для лебёдки RUNVA HWP20000YP. Артикул DMHWP20000YP
Барабан для лебёдки RUNVA HWD12000. Артикул DMHWD12000
Узел щеточный для лебедки Runva EWN17500U 24V. Артикул BHAN1750024V
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер с защитой радиаторов для TANK 400 2022-2026. Артикул RIFT40-33003
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/7 м (кусок). Артикул Rope6-7
Тормоз для лебёдки EWN15000. Артикул BKAN15000
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S 24V. Артикул BHAXC950024V
| Напряжение питания | 24 |
Мотор для лебедки COMEUP 4,847kw/6.5лс 12V для GIO 120. Артикул 883203
| Мотор | 12v, 6.5 л.с. |
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Стойка редуктора для лебедки COMEUP SOLO 12.5rs. Артикул 883906
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул MotorForHWV15000
Шестерня COMEUP 2-й ступени для лебедки CWG-30151. Артикул 881663
Вал приводной для лебёдки Runva EWB20000. Артикул NB20000
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-8/10. Артикул P141012530J
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX20000YD. Артикул MotorForHWX20000YD
Крепление управления на руле COMEUP для лебёдок CUB3/4. Артикул 880242
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWE200. Артикул MotorForHWE200
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.