Лебедка (Страница 22)
Узел щеточный для лебедки Runva EWX8000S/EWX9500S/EWB9500U. Артикул BHAX9500
| Вес | 0.2 кг |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул GRAHWX12000A
Вал приводной для лебёдки Runva EWX12000. Артикул NX12000
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-12/15. Артикул 883227
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV10000. Артикул MotorForHWV10000
Набор аксессуаров для лебедки RUNVA. Артикул AK
| Вес | 1.5 кг |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм черный. Артикул Rope6BL
Механизм управления COMEUP переключением передач для CUB3/4. Артикул 881001
Вал приводной для лебёдки Runva EWB9500. Артикул NB9500
Клюз для лебедки RUS 9000-12000Lbs. Артикул K9000
| Материал | Полиацеталь |
| Назначение | 9000 |
Стяжка станин для лебёдки Runva EWX9500 (к-т 2 шт.). Артикул TieBarEWX9500
| Вес | 0.3 кг |
Вал приводной для лебёдки Runva. Артикул N1750016
Разъем для пульта управления лебёдой Runva. Артикул Socket
| Вес | 0.09 кг |
Тормоз для лебёдки Runva EWV9500/12500. Артикул BRAV9500
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWN10000. Артикул GRAHWN10000
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул BKAHWP20000YP
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступени DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880118
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva серии Magnum. Артикул ControlBoxHosingMagnum
Кронштейн лебедки Niva-Parts Lada4x4 (съемный) квадрат. Артикул NP-00155
Мотор для лебёдки Runva EWN15000U. Артикул MotorForEWN15000U
| Вес | 9.5 кг |
Разъем пульта ДУ COMEUP для лебедок ComeUp серии Cub. Артикул 880134
| Тип оборудования | Разъем пульта |
| Прочее | Для лебедок ComeUp серии Cub |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул GRAHWX10000
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки Seal MadX. Артикул CMP-MTR-MNT-BOLT-MADX
Стяжка станин для лебёдки Runva EWP4500. Артикул TieBarEWP4500
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWH080. Артикул MotorForHWH080
Станина крепления редуктора лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул GRBHWP20000YP
Переключатель редуктора Runva EWV9500/12500 с ручной размоткой на 3-й ступени. Артикул ClutchHandleEWV9500
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 500 2021-2026. Артикул RIFT50-30000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/12 м (кусок). Артикул Rope6-12
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo 4REVO AX-4500 (Стальной трос). Артикул 4R-W0454A
| Тяговое усилие | 4500lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Длина троса | 15.3м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Класс защиты IP | н/у |
| Назначение | ATV |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Стальной |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.