Лебедка (Страница 43)
Трос China синтетический 12 мм/25 м (готовый). Артикул 3189
| Вес | 2.35 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 12,5 тонны |
| Прочее | Диаметр - 12 мм. Длина - 25 м. |
Стойка редукторная для лебёдки COMEUP CUB2. Артикул 880250
Мотор для лебёдки Runva EWX6000S. Артикул MotorForEWX6000S
Блок COMEUP CBV-50 22680 кг. Артикул 883866
| Максимальная нагрузка | 22680кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Диаметр троса не больше 15.9 мм. Габариты: 31.5x15x5.5 см. |
Разъем пульта ДУ COMEUP 12 В для Seal DS 9.5rs/rsi. Артикул 881491
| Тип оборудования | Разъем пульта |
Роспуск для лебедок COMEUP серии GIO, выключатель свободного хода. Артикул 883220
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 9500 lbs 4350 кг c площадкой в квадрат для фаркопа и проводами (в сборе). Артикул EWX9500SR-KIT
| Вес | 39.5 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Ширина упаковки | 700 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Трос | Синтетика |
| Установка | В квадрат |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | В квадрат |
| Мотор | 12 В |
| Тяговое усилие | 9500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 14 мм черный . Артикул Rope17
Рукоятка свободного хода для лебедок COMEUP Seal Gen2 9.5/12.5. Артикул 883236
Крышка тормоза COMEUP для DV-12 light Черная. Артикул 883362
Кронштейн 50х50 мм OJ для установки съёмной площадки лебёдки на встроенную горизонтальную площадку лебёдки. Артикул 08.200.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 4 т |
| Прочее | Только для спортивных автомобилей или бездорожья |
Крышка площадки лебёдки OJ из 3мм стали для Jeep Wrangler JК 2006-2026. Артикул 12.206.01
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 3 т |
| Тип оборудования | Крышка площадки лебедки |
| Прочее | Устанавливается на бампер OJ над площадкой лебёдки |
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DV-9/9i Черный. Артикул 881782
Стойка мотора для лебедки COMEUP Seal Gen2 9.5/9,5i. Артикул 882520
Трос стальной COMEUP (без крюка) для лебедок GIO 120 (готовый). Артикул 883213
| Длина троса | 25.5м |
| Диаметр | 10.3мм |
Контактор блока управления лебедки redBTR 400A, 12V. Артикул 893400
Блок усиления для лебедки COMEUP 13610кг DV-12/15/12light. Артикул 881082
| Материал | Алюминий |
| Максимальная нагрузка | 13610кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Максимальная нагрузка: 13610 кг. Используется для увеличения тягового усилия лебедки. |
Набор аксессуаров COMEUP для лебедки средний. Артикул 883436
| Прочее | Сумка для аксессуаров 1шт. Шакл 4.7т. 2шт. Стропа буксировочная 75мм х 9м 1шт. Стропа корозащитная 100мм х 2.4м 1шт. Перчатки 1 пара. Блок усиления лебедки 10000кг. 1шт. |
Крышка OJ, закрывающая проём над площадкой лебёдки, из 3 мм стали для УАЗ Буханка 3741, 3909, 2206, 3962 1990-2026. Артикул 12.234.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 3,5 т |
| Прочее | Совместно с лебёдкой не используется. |
Установочный комплект OJ лебёдки в бампер для УАЗ Буханка 3741, 3909, 2206, 3962 1990-2026. Артикул 12.115.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 5 т |
| Прочее | Площадка для установки роликов/клюза и защитная ступень |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени DV12light. Артикул 881527
Шпилька стяжная COMEUP для лебедок MadX 8.0 LD передняя. Артикул 883014
Стойка редуктора для лебедок COMEUP Cub3/4. Артикул 880994
Тормоз для лебёдки EWN17500 старого образца для внутреннего диаметра барабана 67 мм. Артикул BKAN17500-67
Главный вал для лебедки COMEUP CWG-30151. Артикул 880815
Гаситель троса T-MAX для лебедок. Артикул W0593
Трос синтетический Telawei 25м х 12мм (готовый) Серый. Артикул SR-12X25-GR
| Длина троса | 25м |
| Диаметр | 12мм |
| Усилие на разрыв | 13000lbs |
| Прочее | Усилие на разрыв: 13000 lbs |
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP большой DV-6000S/L. Артикул 880081
Крышка площадки лебёдки OJ из 3мм стали для УАЗ Patriot 2005-2026. Артикул 12.101.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная нагрузка | 2 т |
| Прочее | Устанавливается на бампер OJ над площадкой лебёдки |
Крюк для лебедки 4Revo 3/8 8000-13500 lbs (закрытый). Артикул 4R-WP028
| Тяговое усилие | 8000-13500 Lbs |
| Тип и размер | 3/8 |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.