Лебедка (Страница 47)
Комплект вал-мотор для лебедки COMEUP Cub 3/3s. Артикул 880988
Мотор для лебедки COMEUP DV-9/9i/12Light/Rhino8, 24V 1,94kw/2,6лс. Артикул 882429
| Мотор | 1,94kw/2,6лс |
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Трос синтетический Telawei 28 м х 12 мм (готовый) Черный. Артикул SR-12X28-GR
| Нагрузка | Усилие на разрыв: 13000lbs |
| Длина троса | 28м |
| Диаметр | 12мм |
| Усилие на разрыв | 13000lbs |
Мотор для лебедки COMEUP 12V 5,8 л/с для Seal Gen2 16,5 rs (влагозащищенный). Артикул 882883
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/26 м, красный (готовый). Артикул SR10RD
| Вес | 1.62 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 530 мм |
Мотор для лебедки COMEUP Seal Gen2 9.5/9,5i/12.5 12V. Артикул 882519
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX9500S. Артикул MRBX9500S
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DS 9.5/9.5i. Артикул 880121
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 9500 lbs 4350 кг c площадкой на цепях и проводами (в сборе) РИФ. Артикул EWX9500S-KIT2
| Вес | 55.8 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Ширина упаковки | 645 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Размер троса | 9.2 мм x 26 метров |
| Напряжение питания | 12 |
| Тормоз | Автоматический |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 228 мм |
| Трос | Сталь |
| Монтажный размер | 254 x 114.3 мм |
| Управление | Проводной пульт |
| Направляющие троса | Ролики |
| Тип | Электрическая |
| Редуктор | Планетарный |
| Передаточное отношение | 230 : 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 540 x 163 x 221 мм |
| Способ установки | На тросах |
| Интегрированное управление | Нет |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
| Мотор | 12В4.6 кВт / 6.1 л.с. |
| Тяговое усилие | 9500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
Rear cover для лебедки COMEUP DV-2500i/3500i/4500i. Артикул 880136
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880020
Крюк 5/16" для лебедки COMEUP GIO80/80s. Артикул 881997
| Тип и размер | 5/16 |
Шпилька стяжная COMEUP DV6000S. Артикул 880076
Рукоятка свободной размотки для лебедок 4Revo TRX 9000-12000lbs. Артикул 4R-WP10
| Тяговое усилие | 9000-12000lbs |
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva EWX9500S-Q. Артикул MRBX9500S-Q
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени Cub 3/4. Артикул 880995
Мотор для лебёдки Runva EWD10000U. Артикул MotorForEWD10000U
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-12/15/18/12000/15000. Артикул 881944
Кронштейн Niva-Parts передний с площадкой для лебедки 6500 для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул NP-00156
| Материал | Сталь |
| Установка | В штатный бампер |
| Крепление | Дополнительное крепление на балку двигателя |
| Покрытие | Порошковая покраска |
| Прочее | Для лебедок 6500 lbs. Устанавливается на все модели автомобилей Lada4x4 для подключения лебедки на стационарный бампер |
Лебёдка электрическая для квадроцикла 12V 4Revo 3000 lbs 1360 кг (Синтетический трос). Артикул 4R-W302B
| Вес | 8,7 кг |
| Тяговое усилие | 3000lbs |
| Редуктор | 3-х ступенчатый планетарный |
| Передаточное число редуктора | 136:1 |
| Тормоз | Механический |
| Трос | Длина 15,2 м |
| Тип лебедки | Электрическая |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Длина троса | 15.2м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | ATV |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул GRAB125000MAX
Пульт радиоуправления для лебедок 4Revo. Артикул 4R-WA232
| Тип оборудования | Радио пульт |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i Черная. Артикул 881780
Стойка моторная для лебедки COMEUP Cub 3/4. Артикул P31510UW000
Клюз для лебедки China 6000 LBS алюминий под синтетический трос. Артикул 3598
| Материал | Алюминий |
| Размер | Крепежный размер 222 мм |
Губки роликовые для лебедки Runva 8000/9000/12000. Артикул SRF15000
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступеней DV-12Light. Артикул 881528
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени DV 12, DV 12000. Артикул 880057
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок COMEUP DV-6000S/L. Артикул 881099
Разъем для подключения лебедки redBTR (коннекторы). Артикул 901050
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.