Тормозные колодки LPR. Артикул 05P1495
/brand/lpr/845520166493309.jpeg)
Тормозные колодки LPR. Артикул 05P1495
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
Артикул:
05P1495
ЦЕНА
2 425₽
20 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
27 октября (вт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
27 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 27 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1495, 24227, 24228, 25254 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088213 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 163,5 мм |
| Высота | 54,1 мм |
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GENERAL MOTORS - 19317044
- NISSAN - 41060CY090
- NISSAN - 41060EA025
- NISSAN - 41060EB326
- NISSAN - 41060ZP00A
- NISSAN - 41060ZP00B
- NISSAN - 41060ZP025
- NISSAN - AY040NS130
- NISSAN - AY040NS137
- NISSAN - AY040NS156
- NISSAN - AY040NS163
- NISSAN - AY040NS174
- NISSAN - AY040NS175
- NISSAN - D1060063VA
- NISSAN - D10601VA0A
- NISSAN - D10601VA8E
- NISSAN - D10603LM0A
- NISSAN - D1060EB70A
- NISSAN - D1060EB71A
- NISSAN - D1060JR70A
- NISSAN - D1060ZP00A
- NISSAN - D1060ZP00C
- NISSAN - D10803LM0A
- NISSAN - D1M60CY70B
- NISSAN - DA060004VA
- NISSAN - DA060EB326
- SUZUKI - 5521050Z00
- SUZUKI - 5521050Z00000
- SUZUKI - 5521050Z10
- SUZUKI - 5521050Z10000
- SUZUKI - 5521050Z11
- SUZUKI - 5521050Z11000
- SUZUKI - 5521050Z20
- SUZUKI - 5521082Z00
- SUZUKI - 5521082Z00000
- SUZUKI - 5521082Z20
- SUZUKI - 5521082Z20000
- SUZUKI - 5581051Z00
- SUZUKI - 5581051Z00000
- SUZUKI - 5581051Z20
- SUZUKI - 5581051Z20000
Подходит для следующих модификаций:
- LEAF (ZE0) 01.2010-2017 Electric 109 л.с
- NAVARA (D40) 01.2005-2015 2.5 dCi 144 л.с
- NAVARA (D40) 01.2005-2015 2.5 dCi Полный привод 174 л.с
- NAVARA (D40) 01.2006-2015 2.5 dCi Полный привод 171 л.с
- NAVARA (D40) 01.2009-2015 2.5 dCi Полный привод (D40TT, D40T, D40M, D40BB) 190 л.с
- NP300 PICKUP (D22) 01.2008-2023 2.5 dCi 4x4 133 л.с
- NV200 Фургон 01.2014-2023 e-NV (ME0M) 109 л.с
- PATHFINDER III (R51) 01.2005-2014 2.5 dCi 174 л.с
- PATHFINDER III (R51) 01.2005-2014 2.5 dCi Полный привод 174 л.с
- PATHFINDER III (R51) 01.2006-2014 2.5 dCi Полный привод 171 л.с
