Линейка тормозных колодок LYNXauto Original

Линейка LYNXauto (Akita Kaihatsu, Япония) разработана с учётом российских климатических условий: безасбестовый фрикционный состав обеспечивает уверенное торможение в мороз и жару без скрипа.

О производителе LYNXauto (Россия)

LYNXauto (Япония, Akita Kaihatsu) — крупный бренд автозапчастей для японских, корейских и европейских автомобилей. Тормозные колодки LYNXauto проходят сертификацию ECE R90 и адаптированы к перепадам температур и реагентам.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки LYNXauto BD-1421 серии Original изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34116777772

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 d 163 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 d 177 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 d 197 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2012 120 i 170 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 i 163 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 i 156 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 123 d 204 л.с
• 1 (E81) 01.2006-01.2011 130 i 265 л.с
• 1 (E81) 01.2006-01.2011 130 i 258 л.с
• 1 (E87) 03.2007-01.2011 120 d 163 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 120 d 177 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 120 i 156 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 120 i 163 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 120 i 170 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 123 d 204 л.с
• 1 (E87) 01.2005-01.2007 130 i 265 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 130 i 258 л.с
• 1 Кабриолет (E88) 01.2008-01.2013 120 d 177 л.с
• 1 Кабриолет (E88) 01.2008-01.2013 120 d 197 л.с
• 1 Кабриолет (E88) 01.2007-01.2013 120 i 170 л.с
• 1 Кабриолет (E88) 01.2008-01.2013 120 i 156 л.с
• 1 Кабриолет (E88) 01.2008-01.2013 123 d 204 л.с
• 1 Кабриолет (E88) 01.2007-01.2013 125 i 218 л.с
• 1 купе (E82) 01.2007-01.2013 120 d 177 л.с
• 1 купе (E82) 01.2007-01.2013 120 d 197 л.с
• 1 купе (E82) 01.2007-01.2013 120 i 170 л.с
• 1 купе (E82) 09.2009-10.2013 120 i 156 л.с
• 1 купе (E82) 01.2007-01.2013 123 d 204 л.с
• 1 купе (E82) 01.2008-01.2013 125 i 218 л.с
• 3 (E90) 01.2009-01.2011 316 d 116 л.с
• 3 (E90) 02.2007-01.2011 316 i 115 л.с
• 3 (E90) 01.2007-01.2011 318 d 136 л.с
• 3 (E90) 01.2007-01.2011 318 d 143 л.с
• 3 (E90) 01.2005-01.2007 318 i 129 л.с
• 3 (E90) 09.2007-10.2011 318 i 136 л.с
• 3 (E90) 01.2007-01.2011 318 i 143 л.с
• 3 (E90) 01.2004-01.2007 320 i 150 л.с
• 3 (E90) 01.2007-01.2011 320 i 170 л.с
• 3 (E90) 09.2008-12.2011 320 i 156 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2009-01.2012 316 d 116 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2007 318 i 129 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2012 318 i 136 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-09.2008 318 i 143 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2010-01.2013 318 i 143 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 02.2008-01.2013 320 i 170 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 02.2008-01.2013 320 i 156 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 02.2008-01.2013 320 i 163 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2013 316 i 122 л.с
• 3 купе (E92) 01.2010-01.2013 318 i 143 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2013 320 i 170 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2013 320 i 163 л.с
• 3 купе (E92) 06.2007-12.2013 320 i 156 л.с