Тормозные колодки LYNXauto. Артикул BD-5520
Тормозные колодки LYNXauto. Артикул BD-5520
Характеристики
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063064 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Описание
Линейка тормозных колодок LYNXauto Original
Линейка LYNXauto (Akita Kaihatsu, Япония) разработана с учётом российских климатических условий: безасбестовый фрикционный состав обеспечивает уверенное торможение в мороз и жару без скрипа.
О производителе LYNXauto (Россия)
LYNXauto (Япония, Akita Kaihatsu) — крупный бренд автозапчастей для японских, корейских и европейских автомобилей. Тормозные колодки LYNXauto проходят сертификацию ECE R90 и адаптированы к перепадам температур и реагентам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки LYNXauto BD-5520 серии Original изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- DONGFENG - 8J1Y0091
- MITSUBISHI - MN102609
- MITSUBISHI - MN102616
- MITSUBISHI - MR205256
- MITSUBISHI - MR205257
- MITSUBISHI - MR389547
- MITSUBISHI - MR389550
- MITSUBISHI - MR510680
- MITSUBISHI - MZ690338
- MITSUBISHI - X3511009
Подходит для следующих модификаций:
- SAIBAO V 01.2007-10.2009 1.8 133 л.с
- CV9 (FENGSHANG) 05.2011-2023 1.6 97 л.с
- DELICA / SPACE GEAR 09.1995-10.2002 2.0 113 л.с
- DELICA / SPACE GEAR 11.1996-05.2000 2.5 99 л.с
- L 300 III c бортовой платформой/шасси (P1_T ) 07.1994-04.2000 2.0 (P13T) 116 л.с
- L 300 III c бортовой платформой/шасси (P1_T ) 11.1994-05.1999 2.5 TD (P15T) 87 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.1996-01.2000 2.0 (K62T) 122 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.1996-12.1998 2.4 Полный привод (K75T) 132 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.1996-01.2007 2.5 D (K64T) 75 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 08.2001-11.2005 2.5 TD (K64T) 90 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.1996-01.2007 2.5 TD Полный привод 99 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.2001-01.2007 2.5 TD Полный привод (K74T) 115 л.с
- L200 (K7_T, K6_T) 01.2001-11.2003 2.5 TD Полный привод (K74T) 133 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 09.1996-03.2001 2.0 (PA3W) 113 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 01.1995-01.2000 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) 115 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 01.1995-01.2002 2.4 132 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 09.1996-06.2005 2.4 128 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 01.1995-01.2000 2.4 i Полный привод (PD4V/W) 132 л.с
- L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 01.1996-01.2005 2.4 Полный привод 128 л.с
- L400 Фургон (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 01.1996-01.2005 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) 87 л.с
- L400 Фургон (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 01.1996-01.2005 2500 TD Полный привод (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) 87 л.с