Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 185)

НАЙДЕНО: 6388 ТОВАРОВ
стр. 185 из 213

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 07.10.125

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.125
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 290₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 02.10.158

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.158
1 ШТ
7 680₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для SEAT Ateca I 2018-2026. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 181042

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 181042
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 600₽
1 950₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 19899901

Vika · Китай
Артикул: 19899901
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 905₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 24579

OSSCA · Китай
Артикул: 24579
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 830₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 758339

Cautex · Испания
Артикул: 758339
НЕТ В НАЛИЧИИ
807₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 02.10.133

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.133
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 850₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 19899901

Vika · Китай
Артикул: 19899901
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 905₽

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 758339

Cautex · Испания
Артикул: 758339
НЕТ В НАЛИЧИИ
807₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 10 94 9469

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 9469
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 120₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 10 94 9469

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 9469
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 120₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул SEP-WW-016

NTY · Польша
Артикул: SEP-WW-016
НЕТ В НАЛИЧИИ
11 260₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SEP-WW-016

NTY · Польша
Артикул: SEP-WW-016
НЕТ В НАЛИЧИИ
11 260₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для SEAT Ibiza IV 2008-2016. Артикул SEP-WW-016

NTY · Польша
Артикул: SEP-WW-016
НЕТ В НАЛИЧИИ
11 260₽

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex передний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 758339

Cautex · Испания
Артикул: 758339
НЕТ В НАЛИЧИИ
807₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера Stellox для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 81-96507-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96507-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 380₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Volkswagen Golf Sportsvan I 2017-2020. Артикул 33 10 8079

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 8079
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 24579

OSSCA · Китай
Артикул: 24579
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 830₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 24579

OSSCA · Китай
Артикул: 24579
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 830₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул EPCV-BM-000

NTY · Польша
Артикул: EPCV-BM-000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 900₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул EPCV-BM-000

NTY · Польша
Артикул: EPCV-BM-000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 900₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 02.10.133

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.133
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 850₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 02.10.158

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.158
1 ШТ
7 680₽

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи