Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 207)

НАЙДЕНО: 6388 ТОВАРОВ
стр. 207 из 213

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 91626

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91626
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
887₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (ПА (полиамид)) для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 108259

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108259
НЕТ В НАЛИЧИИ
17 980₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 38773

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 38773
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 930₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 07.10.069

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.069
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 690₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул SEP-VW-009

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-009
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 750₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
887₽

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул ZVK580

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK580
1 ШТ
2 860₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 33 10 3572

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3572
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 650₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
887₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 700₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 35083

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35083
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 060₽

Маслоотделитель вентиляции картера Elring для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул B58.720

Elring · Германия
Артикул: B58.720
НЕТ В НАЛИЧИИ
8 510₽

Маслоотделитель вентиляции картера Stellox для MAN TGA 2000-2026. Артикул 81-96506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96506-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 500₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 2385146

Metzger · Германия
Артикул: 2385146
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 600₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SEP-VW-009

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-009
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 750₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул 20 94 5182

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 5182
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 280₽

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул SEP-VW-009

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-009
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 750₽

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 91626

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91626
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 410₽

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул ZVAK093

ZZVF · Китай
Артикул: ZVAK093
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 760₽

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 91666

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91666
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 280₽

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул ZVK580

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK580
1 ШТ
2 860₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 700₽

Маслоотделитель вентиляции картера Sampa для MAN M2000 1995-2005. Артикул 022.389

Sampa · Турция
Артикул: 022.389
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 390₽

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 07.10.069

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.069
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 690₽

Маслоотделитель вентиляции картера Elring для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул B58.720

Elring · Германия
Артикул: B58.720
НЕТ В НАЛИЧИИ
8 510₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (ПА (полиамид)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 108259

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108259
НЕТ В НАЛИЧИИ
17 980₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2385091

Metzger · Германия
Артикул: 2385091
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 170₽

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи