Тормозные колодки Meyle PD. Артикул 025 248 6720/PD
/brand/meyle/meyle-0252486720/PD-jmKIqnr.jpeg)
Тормозные колодки Meyle PD. Артикул 025 248 6720/PD
Meyle
— MEYLE AG (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 20,7 мм |
| Серия | PD |
| Качество | PREMIUM |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074296899 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 68,3 мм |
| Высота 2 | 79,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 24867, 24868, MBP0672PD |
| Ширина | 165,1 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Meyle Meyle-PD Platinum Disc/Pad
Линейка Meyle-PD (Performance Design) разработана немецкими инженерами Wulf Gaertner Autoparts для отзывчивой педали тормоза, низкого уровня шума и уменьшенного пыления.
О производителе Meyle (Германия)
Meyle (Германия, осн. в 1958 г., Гамбург, компания Wulf Gaertner Autoparts AG) — немецкий инженерный бренд автозапчастей. Тормозные колодки серии Meyle-PD разрабатываются с упором на акустический комфорт, быстрый отклик педали и полное соответствие требованиям ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Meyle 025 248 6720/PD серии Meyle-PD Platinum Disc/Pad относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0054204820
- MERCEDES-BENZ - 0054209220
- MERCEDES-BENZ - 0064206420
- MERCEDES-BENZ - 0074206620
- MERCEDES-BENZ - 0074208720
- MERCEDES-BENZ - A0054204820
- MERCEDES-BENZ - A0054209220
- MERCEDES-BENZ - A0064206420
- MERCEDES-BENZ - A0074206620
- MERCEDES-BENZ - A0074208720
Подходит для следующих модификаций:
- E-CLASS Кабриолет (A207) 01.2011-01.2016 E 500 (207.473) 408 л.с
- E-CLASS купе (C207) 01.2011-01.2016 E 500 (207.373) 408 л.с
- GLK-CLASS (X204) 08.2013-06.2015 200 (204.934) 184 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2010-01.2015 200 CDI (204.901) 143 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 220 CDI (204.902) 170 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997) 170 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2013-01.2015 250 4-matic (204.937) 211 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2015 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 204 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2009 280 4-matic (204.981) 231 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2015 300 4-matic (204.981) 231 л.с
- GLK-CLASS (X204) 09.2009-12.2015 300 4-matic (204.990) 248 л.с
- GLK-CLASS (X204) 09.2009-06.2015 300 4-matic (204.990) 252 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 320 CDI 4-matic (204.983) 224 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2015 350 (204.956) 272 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2011 350 4-matic (204.987) 272 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2008-01.2015 350 4-matic (204.988) 306 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2009-01.2010 350 CDI 4-matic (204.992) 224 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2010-01.2015 350 CDI 4-matic (204.992) 231 л.с
- GLK-CLASS (X204) 01.2012-01.2015 350 CDI 4-matic (204.993) 265 л.с
