Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic). Артикул E110161
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic). Артикул E110161
Характеристики
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 87,2 мм |
| Торговые номера | 05P1037, GDB3190 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112888 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,9 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Miles Semi-Metallic (E1)
Серия Miles Semi-Metallic (E1…) — практичные полуметаллические колодки с хорошим отводом тепла и доступной ценой для ежедневной эксплуатации.
О производителе Miles (Китай)
Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Miles E110161 серии Semi-Metallic (E1) выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 43022S1AE04
- HONDA - 43022S1AE01
- HONDA - 43022S1AE02
- HONDA - 43022S1AE03
- HONDA - 43022S1AE50
- HONDA - 43022SEAE00
- HONDA - 43022SEAE01
- HONDA - 43022SEAE10
Подходит для следующих модификаций:
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.1998-01.2002 1.8 i (CG8) 136 л.с
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.1999-10.2000 2.0 Turbo DI (CH2) 105 л.с
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.1998-01.2001 2.0 i (CG9) 147 л.с
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 02.1999-12.2002 2.2 Type-R (CH1) 212 л.с
- ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 01.2001-01.2003 2.3 (CL3, S86) 154 л.с
- ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 01.1999-01.2002 1.8 i (CH6) 136 л.с
- ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 01.1999-01.2002 2.0 (CH7) 147 л.с
- ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 01.1999-01.2000 2.0 TDi (CH8) 105 л.с
- ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 01.2000-01.2002 2.3 (CL4) 154 л.с
- ACCORD VII (CL, CN) 01.2003-01.2008 2.0 (CL7) 155 л.с
- ACCORD VII (CL, CN) 01.2003-01.2008 2.0 Полный привод (CL8) 155 л.с
- ACCORD VII (CL, CN) 01.2004-01.2008 2.2 i-CTDi (CN1) 140 л.с
- ACCORD VII (CL, CN) 01.2003-01.2008 2.4 (CL9) 190 л.с
- ACCORD VII Tourer (CM, CN) 01.2003-01.2008 2.4 (CM2) 190 л.с