Линейка тормозных колодок Miles Low-Metallic (E4)

Серия Miles Low-Metallic (E4…) — низкометаллические колодки по европейской рецептуре для интенсивных скоростных торможений и высокой термостойкости.

О производителе Miles (Китай)

Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Miles E400139 серии Low-Metallic (E4) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• NISSAN - 410604M526
• NISSAN - 41060BM425
• NISSAN - 410602F025
• NISSAN - 410602F026
• NISSAN - 410602F027
• NISSAN - 4106071J25
• NISSAN - 4106071J26

Подходит для следующих модификаций:

NISSAN

• ALMERA II (N16) 01.2000-01.2006 1.5 90 л.с
• ALMERA II (N16) 01.2000-03.2001 1.8 114 л.с
• ALMERA II (N16) 01.2000-03.2001 2.2 Di 110 л.с
• PRIMERA (P10) 01.1990-01.1996 2.0 16V 116 л.с
• PRIMERA (P10) 01.1991-01.1996 2.0 16V 4x4 116 л.с
• PRIMERA (P10) 01.1995-01.1996 2.0 i 125 л.с
• PRIMERA (P11) 01.1996-03.1999 1.6 16V 99 л.с
• PRIMERA (P11) 01.1996-03.1998 1.6 16V 90 л.с
• PRIMERA (P11) 01.1996-03.1999 1.6 16V 106 л.с
• PRIMERA (P11) 01.1996-03.1998 2.0 16V 131 л.с
• PRIMERA (P11) 01.1996-03.1998 2.0 16V 115 л.с
• PRIMERA (P11) 01.1996-05.1999 2.0 TD 90 л.с
• PRIMERA Hatchback (P10) 01.1990-01.1996 2.0 16V 116 л.с
• PRIMERA Hatchback (P10) 01.1991-01.1996 2.0 16V 4x4 116 л.с
• PRIMERA Hatchback (P10) 01.1995-01.1996 2.0 i 125 л.с
• PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-03.1999 1.6 16V 99 л.с
• PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-03.1999 1.6 16V 90 л.с
• PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-03.1998 2.0 16V 131 л.с
• PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-03.1998 2.0 16V 115 л.с
• PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-05.1999 2.0 TD 90 л.с