Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D5088M
/brand/mk-kashiyama/845520757092837.jpeg)
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D5088M
Бренд:
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все товары бренда
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все товары бренда
Артикул:
D5088M
ЦЕНА
2 790₽
3 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
29 октября (чт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
29 октября (чт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 29 октября (чт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 16,0 мм |
| Длина | 129,0 мм |
| Для оригинального номера | 45022ST7000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23566, 23567, 23568 |
| Торговые номера | 7493-D617, D617 |
| Высота | 51,2 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D5088M серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 45022ST7000
- HONDA - 45022ST7010
- HONDA - 45022ST7020
- HONDA - 45022ST7405
- HONDA - 45022ST7406
- HONDA - 45022ST7409
- HONDA - 45022ST7416
- HONDA - 45022ST7A00
- HONDA - 45022ST7A01
- HONDA - 45022ST7A02
- HONDA - AY040HN013
- HONDA - H4502ST7003
- HONDA - V9118H025
- NISSAN - AY040HN013
Подходит для следующих модификаций:
- CR-V I (RD) 01.1995-01.2001 2.0 16V Полный привод (RD1, RD3) 128 л.с
- CR-V I (RD) 01.1999-01.2002 2.0 16V Полный привод (RD1, RD3) 147 л.с
- HR-V (GH) 01.1999-2006 1.6 16V (GH1, GH3) 105 л.с
- HR-V (GH) 01.1999-2006 1.6 16V Полный привод (GH2, GH4) 105 л.с
- HR-V (GH) 01.1999-2006 1.6 16V Полный привод (GH2, GH4) 124 л.с
- INTEGRA купе (DC2, DC4) 01.1997-01.2001 1.8 Type-R 190 л.с
- INTEGRA седан (DB6, DB7, DB8, DB9) 09.1993-08.2001 1.6 (DB6) 120 л.с
- ORTHIA / PARTNER (EL_, EY_) 10.1995-09.2001 2.0 150 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-01.2000 2.0 16V (BB9) 133 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-01.2000 2.2 16V (BB6, BB8) 185 л.с
- PRELUDE V (BB_) 01.1996-01.2000 2.2 16V (BB6, BB8) 200 л.с
