Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11960
| Наружный диаметр | 16,5 мм |
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,492 кг |
| Толщина | 75 мм |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119609 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Диаметр резьбы | 21,5 мм |
| Серия | ProKit |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Парные артикулы | 11959 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11960
| Наружный диаметр | 16,5 мм |
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,492 кг |
| Толщина | 75 мм |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119609 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Диаметр резьбы | 21,5 мм |
| Серия | ProKit |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Парные артикулы | 11959 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C4134LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SK-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул SN-2219
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752519 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул RE12-029
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 51-00068-SX
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182530 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул CE0832R
| Длина | 165 мм |
| Вес | 689 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 745 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0832L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Renault 30 1982-1986. Артикул 4006112
| Для оригинального номера | 7701469231 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314772 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул SP30030
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 51-00650A-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187146 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул S070439
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15X1,5 |
| Парные артикулы | S070438 |
| Торговые номера | GSU070439 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126916 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул C4341L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 44220097301
| Вес | 0,300 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CI-A-43510
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для DAF 85 1992-1998. Артикул 02546
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,575 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 107 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер конуса | 26 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 91 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Парные артикулы | 02545 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025467 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 19301
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 304 1969-1980. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Agila B 2008-2014. Артикул S070376
| Длина | 70,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070376 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164918 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 64235
| Длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978135554 |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 64234 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.