Насос омывателя лобового стекла (Страница 317)
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2013-2015. Артикул 20246
| Для оригинального номера | 13250356 |
Насос омывателя лобового стекла SWAG для Fiat Strada 1999-2026. Артикул 99 90 3940
| Вес | 0,105 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688039408 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла SWAG для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 99 90 3940
| Вес | 0,105 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688039408 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул ZVMC088
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество полюсов | 2 |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Audi S4 V (B9) 2016-2026. Артикул ZVMC017
| Виды насосов | Дуальный насос |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул ZVMC017
| Виды насосов | Дуальный насос |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул ZVMC068
| Виды насосов | Мононасос |
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 10-00307-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649637 |
Насос омывателя лобового стекла SWAG для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 10 92 6259
| Вес | 0,105 кг |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688262592 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1999-2001. Артикул 20246
| Для оригинального номера | 13250356 |
Насос омывателя лобового стекла Sampa для Scania 4 2004-2009. Артикул 043.428
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281893779 |
Насос омывателя лобового стекла SWAG для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 99 90 3940
| Вес | 0,105 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688039408 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул ZVMC017
| Виды насосов | Дуальный насос |
Насос омывателя лобового стекла Meyle Original передний/задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 100 955 0005
| Серия | Original |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Торговые номера | MWI0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074271506 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Fenox для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул WM52007
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 20246
| Для оригинального номера | 13250356 |
Насос омывателя лобового стекла Meyle Original передний/задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 100 955 0005
| Серия | Original |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Торговые номера | MWI0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074271506 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Metalcaucho передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 32152
| Вес | 0,088 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108021251 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла SWAG для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 99 90 3940
| Вес | 0,105 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688039408 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Meyle Original передний/задний для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 11-14 870 0003
| Серия | Original |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Торговые номера | MWI0013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074017142 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Febi Bilstein для Renault Magnum 2004-2013. Артикул 27351
| Вес | 0,132 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816273516 |
| Напряжение | 24 V |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF передний для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул ZVMC065
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул ZVMC003
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество полюсов | 2 |
Насос омывателя лобового стекла Sampa для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 202.273
| Вес | 0,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281765144 |
Насос омывателя лобового стекла Continental (Siemens/VDO) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 246-083-002-022Z
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590672292 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул ZVMC033
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество полюсов | 3 |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул ZVMC017
| Виды насосов | Дуальный насос |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул ZVMC076
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла DT Spare Parts для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 2.25213
| Вес | 100 г |
| Для оригинального номера | 8189171 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 108 981 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755095079 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Насос омывателя лобового стекла ZZVF передний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул ZVMC065
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать насос омывателя лобового стекла: тип крепления, напряжение, производительность
Насос омывателя лобового стекла — электрический моторчик, установленный в бачке омывателя или встроенный в его корпус. Он подаёт жидкость по магистралям к форсункам и обеспечивает очистку стекла во время движения. От исправности насоса зависит работа стеклоомывателя, а в ряде моделей — и омывателя фар или заднего стекла, если конструкция предусматривает один моторчик с разветвлением или два отдельных мотора на одном бачке.
Типы насосов омывателя
Однопотоковые насосы — самая распространённая конструкция, рассчитанная на подачу жидкости только к лобовому стеклу. Применяются на автомобилях без омывателя фар или там, где для задней двери предусмотрен отдельный моторчик.
Двухпотоковые (реверсивные) насосы — один моторчик подаёт жидкость в разные магистрали в зависимости от направления вращения. Используются, когда один насос обслуживает и переднее, и заднее стекло.
Насосы с отдельным выходом на омыватель фар — устанавливаются дополнительно или интегрируются в общий бачок. Отличаются повышенной производительностью, поскольку давление для очистки фар требуется выше, чем для стекла.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой и коммерческой техники встречается 24 В. Несовпадение напряжения приводит к выходу мотора из строя или его недостаточной мощности.
Тип и диаметр патрубка — от него зависит совместимость с штатными шлангами. Распространены посадки под шланг 4 мм и 6 мм, а также фланцевые соединения с уплотнительной резинкой.
Тип разъёма — двухконтактные колодки имеют разную геометрию у разных производителей, поэтому при подборе важно сверять не только электрические параметры, но и форму штекера.
Производительность и давление — для омывателя стекла достаточно базовой производительности, для омывателя фар требуется насос с увеличенным давлением и большим расходом жидкости.
Способ установки — погружные моторчики устанавливаются в отверстие бачка через резиновую втулку, внешние крепятся снаружи на кронштейне или непосредственно в корпус бачка с резьбовым или защёлкивающимся соединением.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN или по маркировке на старом насосе — внешне похожие моторчики часто имеют разную полярность и направление вращения.
- Проверьте комплектность: в отдельных артикулах насос идёт без уплотнительной втулки, которую придётся заказывать отдельно.
- При замене двухпотокового насоса убедитесь, что новый поддерживает реверс — установка однопотокового приведёт к отказу омывателя заднего стекла.
- Перед монтажом промойте бачок: песок и осадок выводят из строя крыльчатку нового моторчика за короткий срок.
- Если после установки насос гудит, но жидкость не подаётся, проверьте обратный клапан в магистрали и чистоту форсунок.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя для большинства марок автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, Valeo, Era, Vemo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать насос омывателя под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого насоса. Также имеет значение комплектация: наличие омывателя фар, заднего стекла, тип бачка. Менеджер tachka.ru может уточнить совместимость по предоставленным данным.
Можно ли заменить насос самостоятельно
Замена погружного насоса не требует специального инструмента: достаточно слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, вынуть моторчик из посадочной втулки. Сложнее доступ — на ряде моделей бачок расположен за подкрылком или бампером.
Подойдёт ли универсальный насос вместо оригинального
Универсальные моторчики подходят там, где допустима доработка крепления и переобжим разъёма. На автомобилях с двухпотоковой системой или цифровой диагностикой исправности омывателя рекомендуется ставить деталь, идентичную штатной.
Почему новый насос гудит, но не качает жидкость
Чаще всего причина — замёрзшая или забитая магистраль, засорённые форсунки, либо неправильно подключённая полярность на реверсивном моторчике. Также проверяется состояние обратного клапана и герметичность шлангов.
Можно ли использовать насос без бачка или с бачком другой модели
Насос рассчитан на конкретное посадочное место и резиновую втулку. Установка в бачок другой модели возможна, если совпадает диаметр посадки и тип уплотнения. В противном случае не обеспечивается герметичность и моторчик быстро выходит из строя из-за подсоса воздуха.