Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0364
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0364
Характеристики
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905656 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0364 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN/PEUGEOT - 1610489680
- CITROËN/PEUGEOT - 1611140680
- CITROËN/PEUGEOT - 1611293980
- CITROËN/PEUGEOT - 1613192280
- CITROËN/PEUGEOT - 1614005880
- CITROËN/PEUGEOT - 1617282980
- CITROËN/PEUGEOT - 1637014580
- CITROËN/PEUGEOT - 420250
- CITROËN/PEUGEOT - 425238
- CITROËN/PEUGEOT - 425239
- CITROËN/PEUGEOT - 425276
- CITROËN/PEUGEOT - 425330
- CITROËN/PEUGEOT - 425338
- CITROËN/PEUGEOT - 425341
- CITROËN/PEUGEOT - 425342
- CITROËN/PEUGEOT - 425382
- CITROËN/PEUGEOT - 425423
- CITROËN/PEUGEOT - 425475
- CITROËN/PEUGEOT - 425486
- CITROËN/PEUGEOT - E172124
- CITROËN/PEUGEOT - E172558
Подходит для следующих модификаций:
- C-ELYSEE (DD_) 01.2012-2023 1.6 VTi 115 115 л.с
- C3 PICASSO (SH_) 01.2009-2017 1.4 VTi 95 95 л.с
- C3 PICASSO (SH_) 01.2012-2017 1.4 VTi 95 LPG 95 л.с
- C3 PICASSO (SH_) 01.2009-2017 1.6 VTi 114 л.с
- C3 PICASSO (SH_) 01.2009-2017 1.6 VTi 120 120 л.с
- C4 I (LC_) 01.2004-01.2011 1.4 16V 88 л.с
- C4 I (LC_) 01.2004-01.2011 1.6 16V 109 л.с
- C4 I (LC_) 01.2004-01.2011 1.6 HDi 90 л.с
- C4 I (LC_) 01.2008-01.2011 1.6 VTi 120 120 л.с
- C4 купе (LA_) 01.2004-01.2011 1.4 16V 88 л.с
- C4 купе (LA_) 01.2004-01.2011 1.6 16V 109 л.с
- C4 купе (LA_) 01.2004-01.2011 1.6 HDi 90 л.с
- 2008 I (CU_) 01.2018-12.2019 1.2 PureTech 82 82 л.с
- 2008 I (CU_) 01.2015-2023 1.2 THP 110 / PureTech 110 110 л.с
- 2008 I (CU_) 01.2013-01.2018 1.2 VTi 82 л.с
- 2008 I (CU_) 01.2013-2023 1.6 VTi 120 л.с
- 2008 I (CU_) 01.2013-2023 1.6 VTi 116 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 03.2018-2019 1.2 PureTech 82 82 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.2 VTI 82 82 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2016-2019 1.2 VTi 68 / PureTech 68 68 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.6 120 л.с
- 301 01.2012-2023 1.2 VTi 72 72 л.с
- 301 01.2014-2023 1.2 VTi 82 82 л.с
- 301 01.2018-2023 1.5 BlueHDI 100 102 л.с
- 301 01.2014-2023 1.6 BlueHDi 100 99 л.с
- 301 01.2012-2023 1.6 HDI 90 92 л.с
- 301 01.2012-01.2017 1.6 VTi 115 115 л.с