Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0381
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0381
Характеристики
| Толщина | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905792 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,4 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0381 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- RENAULT - 440601416R
- RENAULT - 440603558R
- RENAULT - 440603734R
- RENAULT - 440604694R
- RENAULT - 8660000779
Подходит для следующих модификаций:
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.5 dCi (L30A) 86 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.5 dCi (L30B) 106 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.5 dCi (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W) 110 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.5 dCi (L30S) 90 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.6 16V 106 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R) 110 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 1.6 16V (L304, L305, L30H) 111 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2010-2017 2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V) 140 л.с
- FLUENCE (L3_) 01.2012-2017 Z.E. 95 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2008-2016 1.6 16V 111 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2013-2016 1.6 16V 116 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2008-2016 1.6 16V (BZ0H) 101 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2010-01.2015 1.6 16V (BZ0H, BZ1R) 106 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2008-2016 1.6 16V (BZ1B, BZ1H) 110 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2008-01.2015 1.6 16V Hi-Flex (BZ03) 110 л.с
- MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_, B3_) 01.2009-2016 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P) 140 л.с
- SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-2016 1.5 dCi 110 л.с
- SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-2016 1.6 16V (JZ0U, JZ1B) 110 л.с
- SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-2016 1.6 16V Bifuel 110 л.с
- SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-2016 1.6 E85 (JZ03, JZ1Y) 110 л.с
- SCÉNIC III (JZ0/1_) 01.2009-2016 2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P) 140 л.с