Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP1096
/brand/nisshinbo/845520645864430.jpeg)
Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP1096
Nisshinbo
— Nisshinbo Holdings (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480927853 |
| WVA номер | 21249 |
| Длина упаковки | 17 см |
| Торговые номера | 21249, 23037, 23038, PF1218 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Ширина | 128,2 мм |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Nisshinbo Standard OE
Тормозные колодки Nisshinbo разрабатываются японским подразделением TMD Friction: сбалансированный керамико-органический и низкометаллический состав обеспечивает мягкое торможение без скрипа и минимальный износ тормозного диска.
О производителе Nisshinbo (Япония)
Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Nisshinbo NP1096 серии Standard OE изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - AY040TY011
- TOYOTA - 0446528050
- TOYOTA - 0446528270
- TOYOTA - 0446528330
- TOYOTA - 04465YZZAV
- TOYOTA - 0449128100
- TOYOTA - 0449128160
- TOYOTA - 0449128270
Подходит для следующих модификаций:
- LITEACE Автобус (_M3_) 09.1988-01.1989 1.5 (KM30LG) 69 л.с
- LITEACE Автобус (_M3_) 09.1988-01.1992 2.0 D (CM30LG) 72 л.с
- LITEACE Автобус (_R2_) 01.1992-01.1995 1.5 (KR21LG) 71 л.с
- LITEACE Автобус (_R2_) 01.1992-01.1994 2.0 D (CR21LG) 72 л.с
- LITEACE Автобус (_R2_) 01.1992-01.1995 2.2 (YR22LG) 98 л.с
- LITEACE Фургон (_M3_) 09.1988-01.1992 2.0 D (CM36) 72 л.с
- LITEACE Фургон (_R2__V) 01.1992-01.1995 1.5 (KR27_V) 71 л.с
- LITEACE Фургон (_R2__V) 01.1992-01.1994 2.0 D (CR27_V) 73 л.с
- LITEACE Фургон (_R2__V) 01.1992-01.1995 2.2 (YR29LV) 98 л.с
- MODEL F (CR2_, YR2_) 08.1988-01.1990 2.0 (YR21_G) 90 л.с
- MODEL F (CR2_, YR2_) 09.1985-08.1988 2.0 Super (YR21) 88 л.с
- MODEL F (CR2_, YR2_) 08.1985-01.1990 2.2 (YR22LG, YR31LG) 98 л.с
