Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP1162
Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NP1162
Характеристики
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 24024 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 24024, 24025, 24026, 7877D976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480943631 |
| Ширина | 134,7 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота | 77,1 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Nisshinbo Standard OE
Тормозные колодки Nisshinbo разрабатываются японским подразделением TMD Friction: сбалансированный керамико-органический и низкометаллический состав обеспечивает мягкое торможение без скрипа и минимальный износ тормозного диска.
О производителе Nisshinbo (Япония)
Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Nisshinbo NP1162 серии Standard OE изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MITSUBISHI - MZ690355
- TOYOTA - 0446504090
- TOYOTA - 044650K280
- TOYOTA - 044650K360
- TOYOTA - 044650K390
- TOYOTA - 044650K400
- TOYOTA - 044650K401
- TOYOTA - 044650K410
- TOYOTA - 044650K580
- TOYOTA - 0446535290
- TOYOTA - 0446535330
- TOYOTA - 0446560270
- TOYOTA - 0446560320
- TOYOTA - 04465YZZDG
Подходит для следующих модификаций:
- GX (URJ15_, GRJ15_) 01.2010-2023 460 Полный привод (URJ150) 296 л.с
- 4 RUNNER (_N21_) 01.2005-01.2009 4.0 (GRN210) 237 л.с
- 4 RUNNER (_N21_) 01.2005-01.2009 4.0 (GRN215) 237 л.с
- 4 RUNNER (_N28_) 01.2010-2023 4.0 (GRN280_) 275 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2005-01.2009 4.0 (GSJ15) 239 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2006-01.2011 4.0 (GSJ15) 242 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2010-01.2014 4.0 (GSJ15) 260 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2005-01.2009 4.0 Полный привод (GSJ15) 239 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2005-01.2018 4.0 Полный привод (GSJ15_) 276 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2006-01.2018 4.0 Полный привод (GSJ15_) 242 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2010-01.2018 4.0 Полный привод (GSJ15_) 272 л.с
- FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2010-01.2014 4.0 Полный привод (GSJ15_) 260 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 01.2015-2023 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN120_) 150 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 10.2018-2023 2.4 D (GUN135) 170 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 10.2018-2023 2.4 D Полный привод (GUN125) 170 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 01.2015-2023 2.4 D Полный привод (GUN125_) 150 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 05.2015-2023 2.8 D (GUN123_, GUN136_) 177 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 06.2020-2023 2.8 D Полный привод (GUN126) 204 л.с
- HILUX VIII Пикап (_N1_) 05.2015-2023 2.8 D Полный привод (GUN126_) 177 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 2.7 (TRJ150_, TRJ155_) 163 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 10.2018-2023 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) 200 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2015-2023 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150) 177 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2020-2023 2.8 D-4D (GDJ155) 204 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155) 173 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_) 190 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2015-2023 3.5 (GRJ152_) 280 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2009-2023 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) 282 л.с
- LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2012-2023 4.0 V6 VVTi (GRJ150_) 249 л.с
- SEQUOIA (_K3_, _K4_) 01.2004-01.2007 4.7 (UCK35) 273 л.с
- SEQUOIA (_K3_, _K4_) 01.2004-01.2007 4.7 Полный привод (UCK35) 273 л.с
- TUNDRA Пикап (_K3_, _K4_) 09.1999-08.2002 4.7 (UCK30_, UCK40_) 249 л.с
- TUNDRA Пикап (_K3_, _K4_) 02.1999-10.2006 4.7 Полный привод (UCK31_, UCK41_) 249 л.с