Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 34)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 02-1610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Торговые номера | 4275-01610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127850 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 02-1618
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 50,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-21618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127959 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул 02-1601
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141429 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2003. Артикул 02-1860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148404 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 02-1701
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 160 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141542 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 02-2484
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 490 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-22484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283969 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул 35726
| Вес нетто | 110 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716357266 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 02-1785
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 248 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26,3 мм |
| Торговые номера | 4275-21785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142365 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Fiorino II 1993-2001. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 02-1728
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 770 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141801 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 02-1679
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 980 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 7 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128567 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Thema I 1988-1993. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Idea 2004-2016. Артикул R11240
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta I (831) 1986-1992. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 02-1728
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 770 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141801 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Cautex для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 754412
| Вес | 0,25 кг |
| Торговые номера | P754412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332070810 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 1998-2008. Артикул 02-1728
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 770 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141801 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул 35403
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Длина | 21 см |
| Вес нетто | 50 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354036 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 02-2894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 310 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 5 мм |
| Внутренний диаметр 3 | 5 мм |
| Торговые номера | 4275-22894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608443325 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 02-2482
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 481 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283945 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1993-1996. Артикул 02-1868
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 960 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 3 | 9 мм |
| Торговые номера | 4275-21868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148480 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.