Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 51)

НАЙДЕНО: 1590 ТОВАРОВ
стр. 51 из 53

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 02-3397

Gates · США
Артикул: 02-3397
1 ШТ
2 240

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул R19594

Rapro · Турция
Артикул: R19594
НЕТ
2 595

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
1 190

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
198

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault 19 I 1988-1993. Артикул 15506

Ucel · Турция
Артикул: 15506
НЕТ
1 935

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 02-1674

Gates · США
Артикул: 02-1674
НЕТ
7 260

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2017-2014. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
198

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
22 ШТ
1 065

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 02-2528

Gates · США
Артикул: 02-2528
НЕТ
2 335

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
198

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 35617

Ucel · Турция
Артикул: 35617
НЕТ
3 260

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
198

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
1 190

Патрубок печки (шланг отопителя) Hepu (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул TM7107

Hepu · Германия
Артикул: TM7107
НЕТ
3 930

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
18 ШТ
3 610

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 02-2844

Gates · США
Артикул: 02-2844
НЕТ
210

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
22 ШТ
1 065

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 02-3009

Gates · США
Артикул: 02-3009
НЕТ
4 930

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 15734

Ucel · Турция
Артикул: 15734
НЕТ
3 330

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул 02-1971

Gates · США
Артикул: 02-1971
1 ШТ
7 410

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
1 190

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул 35748

Ucel · Турция
Артикул: 35748
НЕТ
1 285

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2016. Артикул 02-1971

Gates · США
Артикул: 02-1971
1 ШТ
7 410

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit V 1994-1999. Артикул R16101

Rapro · Турция
Артикул: R16101
НЕТ
1 580

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2017-2019. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Original Imperium для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 19142

Original Imperium · Италия
Артикул: 19142
НЕТ
4 150

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи