Подушка (опора) двигателя (Страница 135)
Подушка (опора) двигателя Japanparts левая для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул RU-2628
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107875 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул PSE30516
| Вес | 827 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255146330 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Chrysler Sebring II 2001-2005. Артикул MM-EA3ALH
| Вес | 1,749 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028750 |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 2706490
| Для оригинального номера | 22117935142 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474605 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул ME-1425
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая верхняя для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул PSE30776
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255443682 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 206 1998-2012. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Подушка (опора) двигателя GSP для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул 514342
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921470 |
| Торговые номера | GRM14342 |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул SC 132
| Вес | 0,788 кг |
| Длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058329 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул F8-3000
| Толщина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185830003 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 60 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 02794
| Вес | 0,42 кг, 420 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413605 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 05277
| Вес | 2,28 кг, 2280 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Модельный год от | 2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456817 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AR00056
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 19494, PSE3052 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для BMW 3 I (E21) 1975-1980. Артикул GM-4146
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443024 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 11991787701
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111944 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул F8-7949
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669610 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя нижняя для Volvo 850 1991-1996. Артикул AR00082
| Торговые номера | 518037 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Citroen BX 1985-1994. Артикул Z13156
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805828 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Lexus ES V 2006-2012. Артикул GM-4019
| Вес | 1,52 кг |
| Длина 1 | 35 мм |
| Длина 2 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798920 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул 24044
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 2706478
| Для оригинального номера | 22116855460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872473189 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая верхняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ME-1471
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 511649
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943151 |
| Торговые номера | GRM11649 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 41990383201
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 514776
| Для оригинального номера | 12372-0H020 |
| Торговые номера | GRM14776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925294 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.