Подушка (опора) двигателя (Страница 151)
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 518883
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987032 |
| Для оригинального номера | 82 00 338 385 |
| Торговые номера | GRM18883 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 11991802201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729673703 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts левая для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул RU-2628
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107875 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Опора (подушка) двигателя Optimal левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул F8-7964
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669764 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул GM-3609
| Вес | 0,57 кг |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754964 |
| Длина 2 | 20 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Subaru XV II 2017-2023. Артикул SBMB-002
| Вес | 0,343 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048277 |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Primera P11 1997-2002. Артикул NM-074
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019130 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Peugeot 106 I 1992-2004. Артикул ME-2044
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул 531445
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867416 |
| Торговые номера | GRM31445 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул ME-1378
| Материал | Алюминий |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул ME-1868
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 41990383201
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул ME-1288
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул ME-1169
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 514752
| Торговые номера | GRM14752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925089 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя BSG передняя для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул BSG 70-700-067
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 124 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 70700067, BSG 70700067, BSG70700067 |
| Длина | 151 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090381 |
| Ширина | 160 мм |
Опора (подушка) двигателя Sasic передняя для Opel Astra F 1998-2005. Артикул 9002476
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364203 |
| Для оригинального номера | 684693 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 514509
| Торговые номера | GRM14509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922873 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05213
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Длина | 102 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454721 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул ME-1255
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Zekkert для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул GM-5630
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 2 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733907 |
| Внутренний диаметр | 12,8 мм |
| Длина 1 | 68 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 49919701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427135 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для BMW 3 II (E30) 1983-1988. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 11981635301
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2010. Артикул TM-ACV40F
| Вес | 2,4 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065960 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,5 см |
| Высота упаковки | 17,5 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.