Подушка (опора) двигателя (Страница 165)
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул TMB-042
| Вес | 0,396 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004129 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул GM-3108
| Вес | 1,73 кг |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297672 |
| Ширина | 142 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Fiat Ulysse I 1998-2002. Артикул PSE3021
| Вес | 0,0063 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143506 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул MAB-111
| Вес | 0,27 кг |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034928 |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 25-19751-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142749 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул GM-5276
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408535 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto левая для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул ME-1019
| Ограничение производителя | TOUKAI |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Audi TT II (8J) 2010-2014. Артикул VWAB-041
| Вес | 0,179 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126999 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TM-055
| Вес | 1,312 кг |
| Длина упаковки | 16,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019260 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул ME-3026
Подушка (опора) двигателя Miles передняя внутренний для Citroen C2 2003-2012. Артикул AR00069
| Торговые номера | 513376 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AR00167
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 22626 01 |
Опора (подушка) двигателя Japanparts внутренний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул RU-808
| Длина | 114 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150919 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 56 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Cressida I (X30, X40) 1978-1979. Артикул GM-4105
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407453 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 9001965
| Для оригинального номера | 4A0399151D |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363411 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 02369
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108411274 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Miles нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AR00012
| Торговые номера | RNM-LOG |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 2706093
| Для оригинального номера | 1K0199262CG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Scirocco II 1986-1990. Артикул 71-11023-SX
| Вес | 1,570 кг |
| Цвет | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257450 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул AR00215
| Торговые номера | 34795 01 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул PSE3174
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148693 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ME-2453
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя задняя левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул F8-1015
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810159 |
| Высота | 82 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул AR00090
| Торговые номера | PSE30640 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Opel Astra F 1991-2001. Артикул GM-3059
| Вес | 0,72 кг |
| Длина | 57 мм |
| Внутренняя резьба | 2-M11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754780 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.