Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 253)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 158 2107-SX
| Вес | 7,43 кг |
| Длина | 992 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697133 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 1612-246RH
| Вес | 4,603 кг |
| Длина упаковки | 56,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111177571 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Asva передняя правая для Kia Sportage III 2010-2013. Артикул HYSH-IX35MT5
| Длина | 422 мм |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул CVJ-10029
| Вес | 6.93 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482544 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.93 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул CVJ-10051
| Вес | 5.28 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482766 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 5.28 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя передняя правая/левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул DK54.015
| Длина | 491 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006813 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 158 2239-SX
| Вес | 6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874701 |
| Длина | 493 м |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя передняя правая для Renault Grand Scenic III 2009-2012. Артикул DK55.101
| Резьба | M20×1,5, M20x1 |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм, 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521614873 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 84 мм, 89,4 мм |
| Длина | 931 мм, 952 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя передняя левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул DK54.015
| Длина | 491 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006813 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул AR 2302
| Длина | 626 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT/MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) ASAM передняя левая для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 30540
| Вариант оснащения | Euro 4 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | 30541 |
| Для оригинального номера | 82 00 618 501 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305404 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 158 1209-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя правая для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул AR1142
| Длина | 835 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | CVT, AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Asva передняя правая для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул SHM-001
| Длина | 375 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 158 1780-SX
| Вес | 10 кг |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123816 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Audi A8 III (D4) 2011-2015. Артикул 203382OL
| Качество | OE Quality |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743441 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Длина | 495 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 201371
| Длина | 552 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Для оригинального номера | 36000509 |
| Торговые номера | GDS81371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536160446 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул AR 2695
| Длина | 501 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул VKJC 4623
| Длина | 882 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Длина 2 | 68 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 1212-D716AT4WD
| Вес | 3,532 кг |
| Длина упаковки | 47,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111150840 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 1910G01F
| Вес | 2.151 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Сторона установки | Передний мост; со стороны колеса |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192147 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 245119
| Торговые номера | GDS45119 |
| Длина | 633 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317910 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя передняя правая для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул DK55.005
| Длина | 924 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 76 мм |
| Резьба | M20x1 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521953224 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 299195
| Длина | 585 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS99195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327537 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 218032
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | GDS18032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947314322 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 900 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Renault Clio II 2004-2013. Артикул PDS0263
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290682 |
| Длина | 733 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 158 1774-SX
| Длина | 798 мм |
| Наружный диаметр 1 | 90 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Наружный диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123762 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул NPW-SU-017
| Серийный номер | NPW-SU-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048107411 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
| Длина | 567 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 158 2146-SX
| Диаметр | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 492 см |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773172 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 158 1209-SX
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.