Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 107)

НАЙДЕНО: 33940 ТОВАРОВ
стр. 107 из 1132

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mazda RX-8 I 2003-2012. Артикул P545001

Frenkit · Испания
Артикул: P545001
29 ШТ
585₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
9 ШТ
536₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Toyota Probox I 2002-2013. Артикул 0176-NCP20F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NCP20F
49 ШТ
647₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул RCF 052206

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052206
9 ШТ
707₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул D02561

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02561
2 ШТ
592₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
25 ШТ
2 040₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Daihatsu Wildcat 1985-1987. Артикул P544302

Frenkit · Испания
Артикул: P544302
333 ШТ
1 200₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул P455102

Frenkit · Испания
Артикул: P455102
1201 ШТ
563₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1876-ASHF

Febest · Германия
Артикул: 1876-ASHF
38 ШТ
657₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул BR-1599

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1599
11 ШТ
556₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул D02563

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02563
6 ШТ
643₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул D025541

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025541
11 ШТ
1 595₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул MBC-0055

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0055
25 ШТ
818₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 2276-PSR

Febest · Германия
Артикул: 2276-PSR
41 ШТ
2 105₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул BR-3302

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3302
11 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Porsche 911 III (964) 1988-1994. Артикул P303202

Frenkit · Испания
Артикул: P303202
67 ШТ
433₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул K384901R

Frenkit · Испания
Артикул: K384901R
50 ШТ
1 980₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул K304503

Frenkit · Испания
Артикул: K304503
23 ШТ
1 965₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BR-1560

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1560
10 ШТ
501₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул BR-3266

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3266
10 ШТ
531₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул P364801

Frenkit · Испания
Артикул: P364801
6 ШТ
616₽

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул MBC-0003

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0003
44 ШТ
568₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
188 ШТ
816₽
665₽
465₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Opel Vectra A 1989-1992. Артикул P544803

Frenkit · Испания
Артикул: P544803
13 ШТ
868₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Capa 1998-2002. Артикул BR-1587

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1587
10 ШТ
520₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи