Поршень тормозного суппорта (Страница 117)
Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул 2476-LOGF
| Вес | 0,33 кг |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111105062 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул BR-1608
| Диаметр | 57 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493425 |
| Тормозная система | ATE/TRW |
| Высота | 55,2 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул P432801
| Диаметр | 43 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота | 28,6 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул BR-1620
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493548 |
| Диаметр | 60 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для BMW 5 III (E34) 1992-1995. Артикул 04-98319-SX
Поршень тормозного суппорта Stellox для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 04-98311-SX
Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул RCF 550112
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230984 |
| Диаметр | 38 мм |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 0376-FDF
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072029 |
| Тормозная система | Akeb/Luc/Nih/Sum/TRW |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 150523-C
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | MAN/TOK/TRW/NIS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435123091925 |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул K304301
| Диаметр | 30 мм |
| Тормозная система | Akebono, Girling, Nih, TRW |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 43,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest задний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 0276-R51R
| Вес | 0,245 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073798 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Talisman 2015-2022. Артикул P385202
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | Lucas, Motorcraft, TRW |
| Высота | 52 мм |
Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул RCF 084702
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230946 |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Lexus LS III 2000-2006. Артикул BR-1550
| Диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492848 |
| Тормозная система | ADVI/SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 31 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan Micra K11 1999-2003. Артикул 0276-N15F
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056111 |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул P455102
| Диаметр | 45 мм |
| Тормозная система | Akebono, Niss, Tokico |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул 0176-GX100F
| Вес | 0,515 кг |
| Диаметр | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056319 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул RCF 204802
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343219 |
| Высота | 54 мм |
Поршень тормозного суппорта Trialli для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул RCF 162110
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295273394 |
Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул RCF 032001P
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295273288 |
Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул RCF 095116
| Диаметр | 30 мм |
| Тормозная система | BOSCH/BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295184065 |
| Высота | 39 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул 04-98327-SX
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул P665501
| Диаметр | 66 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault 9 1981-1989. Артикул RCF 204802
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343219 |
| Высота | 54 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул P485007
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 50,5 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 8699045
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270131 |
| Высота | 51 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул P573103
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Диаметр | 57 мм |
| Высота | 31,6 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Infiniti JX 2012-2014. Артикул BR-1567
| Тормозная система | TOKICO/NISS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493012 |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул BR-1589
| Диаметр | 54 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Тормозная система | AKEBONO, TRW/LUCAS/GIRLING |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493234 |
| Высота | 49,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул K364901L
| Тормозная система | Bosch |
| Конструктивный вариант | Left Thread |
| Диаметр | 36 мм |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 49 мм |
Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения
Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.
Виды поршней тормозных суппортов
Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.
Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.
Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.
Ключевые параметры подбора
Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.
Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.
Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.
Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
- Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
- При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
- Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
- Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
- После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.
В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.
Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?
При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.
Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?
Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.
Почему поршень закисает в цилиндре?
Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.
Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?
Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.