Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 130)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 130 из 1514

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
26 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул P574801

Frenkit · Испания
Артикул: P574801
140 ШТ
425₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул D025349

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025349
13 ШТ
857₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул BR-1547

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1547
7 ШТ
507₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул RCF 032108

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032108
8 ШТ
782₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул RCF 052206

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052206
8 ШТ
707₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул P344702

Frenkit · Испания
Артикул: P344702
689 ШТ
653₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Opel Astra J 2011-2017. Артикул P605307

Frenkit · Испания
Артикул: P605307
52 ШТ
686₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул BR-1608

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1608
8 ШТ
443₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул RCF 208602

Trialli · Россия
Артикул: RCF 208602
4 ШТ
740₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул RCF 190662

Trialli · Россия
Артикул: RCF 190662
4 ШТ
568₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Renault Talisman 2015-2022. Артикул D025541

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025541
10 ШТ
1 595₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 0376-CLF

Febest · Германия
Артикул: 0376-CLF
8 ШТ
791₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Nissan 100NX 1993-1994. Артикул MBC-0006

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0006
41 ШТ
568₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BR-1535

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1535
14 ШТ
492₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Geely Emgrand EC7 2014-2016. Артикул BR-1539

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1539
10 ШТ
590₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул D025426

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025426
9 ШТ
662₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Ford Fiesta VII 2018-2019. Артикул 0476-DA1F

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1F
11 ШТ
627₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул K384902

Frenkit · Испания
Артикул: K384902
72 ШТ
1 940₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул RCF 182066

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182066
17 ШТ
651₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
9 ШТ
664₽
465₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Porsche 968 1991-1995. Артикул P363201

Frenkit · Испания
Артикул: P363201
16 ШТ
607₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BR-1608

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1608
8 ШТ
443₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Opel Calibra 1991-1997. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул P545501

Frenkit · Испания
Артикул: P545501
51 ШТ
578₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул BR-1535

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1535
14 ШТ
492₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
613₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул P605103

Frenkit · Испания
Артикул: P605103
114 ШТ
1 325₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
26 ШТ
593₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи