Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 133)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 133 из 1514

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул P545501

Frenkit · Испания
Артикул: P545501
47 ШТ
578₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Ford Granada II 1977-1985. Артикул P542901

Frenkit · Испания
Артикул: P542901
5 ШТ
1 075₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
6 ШТ
371₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул RCF 204702

Trialli · Россия
Артикул: RCF 204702
10 ШТ
912₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул D025332

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025332
5 ШТ
541₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Lexus LX III 2007-2021. Артикул RCF 190602

Trialli · Россия
Артикул: RCF 190602
10 ШТ
633₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
11 ШТ
444₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул RCF 084766P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084766P
8 ШТ
823₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Audi A2 2000-2005. Артикул RCF 182014

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182014
11 ШТ
688₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул P384802

Frenkit · Испания
Артикул: P384802
458 ШТ
647₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул P435201

Frenkit · Испания
Артикул: P435201
84 ШТ
1 135₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
6 ШТ
371₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул P435201

Frenkit · Испания
Артикул: P435201
84 ШТ
1 135₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул BR-1618

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1618
10 ШТ
684₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул P352601

Frenkit · Испания
Артикул: P352601
335 ШТ
568₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Volkswagen LT II 1996-1999. Артикул P573401

Frenkit · Испания
Артикул: P573401
45 ШТ
537₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
195 ШТ
816₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BR-3307

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3307
8 ШТ
487₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
4 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул P574501

Frenkit · Испания
Артикул: P574501
124 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул P434804

Frenkit · Испания
Артикул: P434804
116 ШТ
828₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
7 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул RCF 032009P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032009P
5 ШТ
834₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул P345201

Frenkit · Испания
Артикул: P345201
15 ШТ
905₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
6 ШТ
371₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул RCF 102008

Trialli · Россия
Артикул: RCF 102008
8 ШТ
800₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Renault Talisman 2015-2022. Артикул D025541

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025541
10 ШТ
1 595₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул RCF 032114

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032114
3 ШТ
704₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи