Поршень тормозного суппорта (Страница 137)
Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BR-1536
| Тормозная система | NISSIN/LUCAS/NIH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492701 |
| Диаметр | 38 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 46 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул BR-1587
| Вес | 0,34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493210 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | AKEBONO/LUCAS/TRW, NIH/SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 46 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BR-1585
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493197 |
| Высота | 48,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул P485007
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | ATE (Teves) |
| Высота | 50,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул K364901R
| Диаметр | 36 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Конструктивный вариант | Right Thread |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 49 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda S2000 I (AP1) 1999-2003. Артикул 0376-FDF
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072029 |
| Тормозная система | Akeb/Luc/Nih/Sum/TRW |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул BR-1544
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492787 |
| Диаметр | 40,4 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота | 29,3 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул BR-1557
| Вес | 0,24 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 43 мм |
| Тормозная система | TOKICO/NISSAN/MAZDA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492916 |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул D025506
| Материал | Сталь |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320202662 |
| Высота | 49 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул D025253
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320111247 |
| Высота | 46 мм |
Поршень тормозного суппорта NK для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 8699087
| Диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858270544 |
| Высота | 54 мм |
| Вес нетто | 0,43 кг |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул P604905
| Тормозная система | Akebono, Mando |
| Диаметр | 60,5 мм |
| Высота | 49 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BR-1618
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493524 |
| Диаметр | 60,5 мм |
| Тормозная система | KASKO/MOBIS/SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 52,5 мм |
Поршень тормозного суппорта NK задний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 8632012
| Диаметр | 34,79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858208806 |
| Высота | 40 мм |
| Вес нетто | 0,17 кг |
Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул RCF 202502
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324737 |
| Диаметр | 48 мм |
| Высота | 49 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул D025188
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320084893 |
| Высота | 56 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для MG ZR 2001-2005. Артикул D025385
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320191744 |
| Тормозная система | DAC |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BR-1524
| Тормозная система | LUCAS/TRW, MANDO/TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492589 |
| Диаметр | 34 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 46,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BR-1616
| Диаметр | 60 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493500 |
| Тормозная система | KELSEY HAYES/ATE |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BR-1540
| Диаметр | 38 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492749 |
| Высота | 49,7 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул BR-1518
| Вес | 0,22 кг |
| Тормозная система | GIRL/MANDO/NISS/TRW |
| Диаметр | 34 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492527 |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул BR-1587
| Вес | 0,34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493210 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | AKEBONO/LUCAS/TRW, NIH/SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 46 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул BR-3315
| Вес | 0,22 кг |
| Диаметр | 33,9 мм |
| Диаметр 2 | 28,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252404 |
| Тормозная система | GIRLING/LUCAS, TOKICO |
| Высота | 46,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул RCF 182066
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295231028 |
| Высота | 51 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Mazda 1000 1975-1977. Артикул D02561
| Материал | Сталь |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320083636 |
| Диаметр | 48 мм |
| Высота | 55 мм |
Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул MBC-0004
| Диаметр | 42,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116392872 |
| Высота | 45 мм |
Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул BR-1522
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492565 |
| Диаметр | 32 мм |
| Тормозная система | DAC |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Высота | 45,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Legend III 1996-2004. Артикул P384603
| Тормозная система | Akebono, Nih, Niss |
| Диаметр | 38 мм |
| Высота | 46 мм |
Поршень тормозного суппорта Febest задний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 0376-RA6R
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061207 |
| Тормозная система | Nissin |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул D025138
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320084831 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения
Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.
Виды поршней тормозных суппортов
Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.
Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.
Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.
Ключевые параметры подбора
Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.
Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.
Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.
Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
- Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
- При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
- Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
- Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
- После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.
В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.
Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?
При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.
Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?
Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.
Почему поршень закисает в цилиндре?
Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.
Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?
Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.