Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 143)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 143 из 1514

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул P304602

Frenkit · Испания
Артикул: P304602
108 ШТ
488₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул P382905

Frenkit · Испания
Артикул: P382905
9 ШТ
746₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул D025435

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025435
6 ШТ
506₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул D025426

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025426
9 ШТ
662₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
613₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Opel Insignia I 2014-2017. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Renault Clio V 2019-2026. Артикул RCF 205402

Trialli · Россия
Артикул: RCF 205402
14 ШТ
818₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул D02594

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02594
17 ШТ
662₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
613₽
521₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Opel Corsa E 2015-2017. Артикул 1876-ASHF

Febest · Германия
Артикул: 1876-ASHF
37 ШТ
657₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул P303202

Frenkit · Испания
Артикул: P303202
62 ШТ
431₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BR-1577

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1577
6 ШТ
608₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул P545501

Frenkit · Испания
Артикул: P545501
48 ШТ
578₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул K575201L

Frenkit · Испания
Артикул: K575201L
4 ШТ
2 715₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Kia Niro I 2018-2022. Артикул D025338

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025338
6 ШТ
973₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
19 ШТ
2 040₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул RCF 052316

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052316
4 ШТ
782₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул BR-1608

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1608
10 ШТ
443₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул P324504

Frenkit · Испания
Артикул: P324504
23 ШТ
665₽
465₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BR-1535

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1535
10 ШТ
492₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул RCF 162110

Trialli · Россия
Артикул: RCF 162110
8 ШТ
858₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
485 ШТ
816₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул RCF 095114

Trialli · Россия
Артикул: RCF 095114
5 ШТ
777₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул P514502

Frenkit · Испания
Артикул: P514502
345 ШТ
763₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул P424802

Frenkit · Испания
Артикул: P424802
333 ШТ
1 240₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул P384901

Frenkit · Испания
Артикул: P384901
126 ШТ
883₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи