Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 145)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 145 из 1514
710₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BR-1517

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1517
12 ШТ
1 185₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Rover 600 1993-1999. Артикул P344702

Frenkit · Испания
Артикул: P344702
692 ШТ
653₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул K606501L

Frenkit · Испания
Артикул: K606501L
14 ШТ
3 900₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул K364901R

Frenkit · Испания
Артикул: K364901R
20 ШТ
2 075₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для BMW Z1 1988-1991. Артикул P364803

Frenkit · Испания
Артикул: P364803
22 ШТ
834₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для MG ZR 2001-2005. Артикул D025385

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025385
9 ШТ
808₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул P354501

Frenkit · Испания
Артикул: P354501
91 ШТ
772₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan Avenir W11 1998-2005. Артикул 0276-J31F

Febest · Германия
Артикул: 0276-J31F
55 ШТ
838₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda CR-Z 2012-2013. Артикул 0376-FDF

Febest · Германия
Артикул: 0376-FDF
16 ШТ
967₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Chrysler Sebring II 2001-2005. Артикул 0476-EA3F

Febest · Германия
Артикул: 0476-EA3F
50 ШТ
847₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул P634901

Frenkit · Испания
Артикул: P634901
528 ШТ
905₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул BR-3264

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3264
11 ШТ
445₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул RCF 419P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 419P
34 ШТ
835₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул RCF 012098

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012098
8 ШТ
930₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
7 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
613₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для BMW 5 III (E34) 1992-1995. Артикул P403202

Frenkit · Испания
Артикул: P403202
355 ШТ
522₽

Поршень тормозного суппорта NK для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 8637001

NK · Дания
Артикул: 8637001
4 ШТ
358₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Hyundai Atos 2001-2008. Артикул RCF 182070

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182070
6 ШТ
651₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Ford Fiesta V 2008-2010. Артикул 0476-DA1F

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1F
11 ШТ
627₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999-2007. Артикул BR-3266

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3266
6 ШТ
531₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 0376-FDF

Febest · Германия
Артикул: 0376-FDF
16 ШТ
967₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BR-1529

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1529
10 ШТ
434₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул P485505

Frenkit · Испания
Артикул: P485505
353 ШТ
1 270₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 0376-FDF

Febest · Германия
Артикул: 0376-FDF
16 ШТ
967₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул RCF 095116

Trialli · Россия
Артикул: RCF 095116
8 ШТ
996₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
10 ШТ
465₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи