Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 148)

НАЙДЕНО: 46123 ТОВАРА
стр. 148 из 1538

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул D025253

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025253
4 ШТ
720₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул RCF 182004

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182004
10 ШТ
1 110₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул RCF 062102

Trialli · Россия
Артикул: RCF 062102
18 ШТ
742₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 0176-AXVH70R

Febest · Германия
Артикул: 0176-AXVH70R
8 ШТ
1 095₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул BR-3266

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3266
6 ШТ
531₽
710₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
11 ШТ
444₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул D025253

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025253
4 ШТ
720₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул P634901

Frenkit · Испания
Артикул: P634901
526 ШТ
905₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул D02544

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02544
7 ШТ
717₽
710₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул D02594

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02594
17 ШТ
662₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул D02526

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02526
6 ШТ
743₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул BR-1587

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1587
10 ШТ
520₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул RCF 095112

Trialli · Россия
Артикул: RCF 095112
11 ШТ
678₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул RCF 182066

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182066
17 ШТ
651₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Lexus GS III 2005-2011. Артикул P434804

Frenkit · Испания
Артикул: P434804
116 ШТ
828₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BR-1608

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1608
10 ШТ
443₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул P514502

Frenkit · Испания
Артикул: P514502
343 ШТ
763₽
521₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул BR-1563

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1563
12 ШТ
356₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 0176-NZE121F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NZE121F
36 ШТ
901₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул BR-1615

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1615
10 ШТ
472₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул BR-1540

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1540
8 ШТ
406₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул BR-1555

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1555
10 ШТ
440₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул P283001

Frenkit · Испания
Артикул: P283001
7 ШТ
785₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи