Поршневые кольца (Страница 107)
Поршневые кольца Mahle для Ford Focus II 2007-2012. Артикул 016 02 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N |
| Торговые номера | 47 90744 1, 47 90744 T |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026882900 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 27,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 034 74 N2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547427 |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 40 43440 1 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 29,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 800048010000
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534706, 7890537130560 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул 91-09632-025
| Диаметр цилиндра | 93,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488392179 |
| Номер компонента | 1. 1,5 D NT St, 2. 1,75 TN P, 3. 2,5 VF NtP St |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул B13583
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103314 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Octavia A5 2006-2013. Артикул FR10-501900
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032196 |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
Поршневые кольца Freccia для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул FR10-356250
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037122 |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault 11 1983-1988. Артикул 91-09906-000
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K P, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113927 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Multivan T6 2015-2015. Артикул 800077510000
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул FR10-507800
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036866 |
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B19300
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117786 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800001011000
| Номер компонента | 18652, 18723, 45025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352362 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Jumpy I 1995-1998. Артикул FR10-372300
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030444 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 800044510000
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763533, 8680015019475 |
Поршневые кольца Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул FR10-376200
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Neoplan Megaliner 1993-2026. Артикул 800019512000
| Номер компонента | 72849, 72850, 84201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977359163, 8680015001999 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 800058810000
| Номер компонента | 18652, 62883, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762666 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 800045710000
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер компонента | 61917, 72863, 72869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760495 |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул B19045
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115157 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул FR10-376200
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 800071810000
| Номер компонента | 63350, 63357, 70772 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751615 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул B13583
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103314 |
Поршневые кольца Freccia для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул FR10-375600
| Диаметр цилиндра | 73,70 мм |
| Номер компонента | 1.2,50 2.1,95 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032042 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SsangYong Korando II 1996-1998. Артикул 800017810050
| Номер компонента | 80553, 80554, 80555 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355837, 8680015001920 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул FR10-506500
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 91-09399-060
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул FR10-506500
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
Поршневые кольца Freccia для Ford KA II 2008-2016. Артикул FR10-208400
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 70,80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032417 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 11980944401
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.