Поршневые кольца (Страница 131)
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2008-2010. Артикул B10377
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136770 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 800046010050
| Диаметр цилиндра | 74,21 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 61926, 61928, 61930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763984 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 013 RS 00114 0N0
| Торговые номера | 47 90842 1, 47 90842 T |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Диаметр цилиндра | 86,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026926840 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 41,0 г |
Поршневые кольца Borsehung для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул B10341
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124203 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2013-2015. Артикул B18985
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114556 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 800000611000
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352102 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 029 90 N2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 47 90396 1 |
| Номер компонента | 1. R1.75 IW Cr, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527290 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 38,0 г |
Поршневые кольца Master KIT для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 77BPR0036
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 800121410000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977917080 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta VI 2011-2015. Артикул 800077510050
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 66009, 66010, 66011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774362 |
Поршневые кольца Yenmak для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 91-09399-000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136919 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 800001013025
| Номер компонента | 18646, 18662, 29838/04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751332 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 040 16 N0
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Торговые номера | 40 43631 0, 40 43631 0U, 40 43631 DU, 40 43631 EU, 40 43631 FU, 40 43631 UU, 47 90109 0U |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026605271 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 37,0 г |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 11071700401
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневые кольца Master KIT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 77BPR0057
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 800075210000
| Номер компонента | 63266, 65891, 65893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977735622 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
Поршневые кольца Vika для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 11472701
Поршневые кольца Yenmak для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 91-09889-000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144860 |
| Номер компонента | 1. 1,5 D CR, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY P |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул B10375
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136794 |
Поршневые кольца Mahle для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул 001 01 N2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Торговые номера | 47 90242 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585757 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 800115310000
| Номер компонента | 61608, 66315, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977884825 |
Поршневые кольца NSP для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул NSPRS76N17
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182391 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 040 04 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P |
| Торговые номера | 47 90472 0, 47 90472 1, 47 90472 5 |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026540060 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 22,0 г |
Поршневые кольца Vika для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул 11472601
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 800114910000
| Диаметр поршня цилиндра | 88 мм |
| Номер компонента | 66385, 66386, 66387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977883002 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 800071810050
| Номер компонента | 63020, 63352, 70812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764189 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 800073010000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762055 |
| Номер компонента | 63564, 63566, 88581 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул B13257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136961 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.