Поршневые кольца (Страница 139)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 800045910060
| Номер компонента | 87203, 87204, 87205 |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760440 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
Поршневые кольца Mahle для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 030 20 V2
| Вес нетто | 40,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Торговые номера | 47 90401 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525081 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 800071910025
| Номер компонента | 63364, 63367, 63370 |
| Диаметр цилиндра | 79,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760990 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 91-09216-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200351 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 034 74 N2
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 40 43440 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547427 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 034 74 N3
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Торговые номера | 40 43440 5, 47 90171 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547410 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 039 99 N0
| Вес нетто | 56,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Торговые номера | 41 83782 0, 41 83782 0U, 41 83782 1U, 41 83782 DU, 41 83782 TU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541098 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 800116710025
| Номер компонента | 66594, 66595, 66596 |
| Диаметр цилиндра | 72,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977891175 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 011 RS 00112 0N0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026966884 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 800022910000
| Номер компонента | 83940, 83941, 83942 |
| Диаметр цилиндра | 75,81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751691 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 91-09292-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 K P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237876 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 91-09817-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488204267 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Astra G 2007-2009. Артикул 91-09222-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149889 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул B18741
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110930 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 91-09327-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390939 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 800070510050
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760280 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 91-09168-000
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141302 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 022 15 N0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Торговые номера | 40 43704 1U, 40 43704 5U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026750438 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул 800000911000
| Номер компонента | 42837, 42842, 42852 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352218 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 039 99 N0
| Вес нетто | 56,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Торговые номера | 41 83782 0, 41 83782 0U, 41 83782 1U, 41 83782 DU, 41 83782 TU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541098 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул 028 RS 00130 0N2
| Номер компонента | 1. R 1.20 N, 2. M 1.20 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953662 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 013 17 N0
| Вес нетто | 34,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.6 Mo P, 2. N 2.0 P, 3. 3S 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,22 мм |
| Торговые номера | 40 4324 2 0, 47 90049 0, 47 90049 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533420 |
Поршневые кольца Mahle для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 021 58 V2
| Вес нетто | 36,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Торговые номера | 40 43674 1U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608579 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 91-09174-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146192 |
Поршневые кольца Mahle для Mazda 323 III (BF) 1987-1989. Артикул 627 39 N0
| Вес нетто | 23,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 71,0 мм |
| Торговые номера | 40 43675 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608487 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault 9 1984-1989. Артикул 91-09158-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K P, 3. 3 DY |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112760 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Opel Movano II 2003-2010. Артикул 022 13 N0
| Вес нетто | 36,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. ET 3.0 Mo P, 2. M1.75 IFU P, 3. GSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 89,0 мм |
| Торговые номера | 47 90666 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026719893 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.