Поршневые кольца (Страница 174)
Поршневые кольца Mahle для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 011 RS 00112 0N0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026966884 |
Поршневые кольца Yenmak для Lancia Delta I (831) 1986-1989. Артикул 91-09394-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CrP, 2. 2 TN P, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137336 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 800073310025
| Номер компонента | 63592, 63594, 63596 |
| Диаметр цилиндра | 76,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762369 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 800111612000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977917714 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 91-09306-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146840 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 028 RS 00130 0N1
| Вес нетто | 18,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.20 N, 2. M 1.20 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 71,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953679 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 91-09307-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139248 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 001 36 N0
| Вес нетто | 80,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 88,0 мм |
| Торговые номера | 47 90253 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026581643 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 021 58 V0
| Вес нетто | 36,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 40 43674 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026529980 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 033 16 N0
| Вес нетто | 43,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 47 90422 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548066 |
Поршневые кольца Yenmak для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 91-09151-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IFU P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141296 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 040 01 N0
| Вес нетто | 38,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 82,2 мм |
| Торговые номера | 41 83781 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026540107 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 91-09219-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,2 K P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141012 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 009 13 N1
| Вес нетто | 37,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 2.5 Mo P, 2. M2.0 IWU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 47 90238 D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026589496 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi TT II (8J) 2010-2014. Артикул 800077510050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66011 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774362 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 91-09929-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF MoP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 DY NtP |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144938 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 800073510000
| Номер компонента | 61331, 61624, 84235 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762888 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 800042810000
| Номер компонента | RI2373, RI2375, RI2377 |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505751, 7890537130591 |
Поршневые кольца Mahle для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 627 39 N0
| Вес нетто | 23,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 71,0 мм |
| Торговые номера | 40 43675 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608487 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 028 RS 00130 0N1
| Вес нетто | 18,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.20 N, 2. M 1.20 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 71,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953679 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo 740 1984-1992. Артикул FR10-508450
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037023 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-1997. Артикул 001 01 N2
| Вес нетто | 54,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Торговые номера | 47 90242 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585757 |
Поршневые кольца Mahle для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 022 13 N0
| Вес нетто | 36,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. ET 3.0 Mo P, 2. M1.75 IFU P, 3. GSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 89,0 мм |
| Торговые номера | 47 90666 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026719893 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 800072510025
| Номер компонента | 63434, 63436, 80008 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763038 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 91-09282-040
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 1,5 K P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136896, 8698488390755 |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 91-09877-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D CR, 2. 1,75 K, 3. 4 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111817 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 91-09166-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112845 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco III 2013-2014. Артикул 800119210000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906053 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.