Поршневые кольца (Страница 237)
Поршневые кольца Mahle для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 028 RS 00124 0N0
| Вес нетто | 17,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 N |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936788 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 030 20 N3
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 5, 47 90091 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525111 |
Поршневые кольца Mahle для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 030 20 N1
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 T, 47 90091 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525135 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 800072510050
| Номер компонента | 62758, 62759, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763274 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 029 55 N2
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Торговые номера | 40 4350 3 5, 40 43503 5U, 40 43738 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527795 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 030 20 N2
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 1, 47 90091 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525128 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 800000611000
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352102 |
Поршневые кольца Mahle для Audi A3 II (8P) 2010-2012. Артикул 028 10 N0
| Вес нетто | 19,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 71,0 мм |
| Торговые номера | 47 90848 1, 47 90848 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026927571 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 800117810000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895968 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 91-09399-000
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136919 |
Поршневые кольца Mahle для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 033 16 N2
| Вес нетто | 25,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 47 90422 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548042 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Mahle для IVECO Daily II 1989-1998. Артикул 008 05 N1
| Вес нетто | 50,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1.T3.0 15° Cr P, 2. M2.0 IWU Mo, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 93,4 мм |
| Торговые номера | 47 90036 D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026590379 |
Поршневые кольца Yenmak для IVECO Daily II 1998-1999. Артикул 91-09693-000
| Номер компонента | 1. 3 T CrP, 2. 2 K-IWU P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 94,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203536 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 800001210100
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 012 33 N0
| Вес нетто | 25,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Торговые номера | 47 90745 1, 47 90745 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026882931 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi TT II (8J) 2010-2014. Артикул 800077510050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66011 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774362 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 91-09318-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IW CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201013 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 021 58 V2
| Вес нетто | 36,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Торговые номера | 40 43674 1U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608579 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул B10368
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124319 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 009 81 N0
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Торговые номера | 47 90328 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536988 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для ВАЗ 2104 1985-1994. Артикул 800013610000
| Номер компонента | 34721, 48607, 76241 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760730 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Ritmo I 1985-1987. Артикул 91-09394-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CrP, 2. 2 TN P, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137336 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул B19045
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115157 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 012 20 N3
| Вес нетто | 28,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Торговые номера | 47 90355 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533895 |
Поршневые кольца Mahle для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул 681 RS 00109 0N0
| Номер компонента | 1. R1,2 IF PVD, 2. NM1,2 IFU P, 3. 3S 2,0 N |
| Диаметр цилиндра | 86,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635168984 |
Поршневые кольца Mahle для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 039 99 N0
| Вес нетто | 56,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Торговые номера | 41 83782 0, 41 83782 0U, 41 83782 1U, 41 83782 DU, 41 83782 TU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541098 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 91-09309-100
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139293 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 030 20 N0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 0, 47 90091 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525142 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.