Поршневые кольца (Страница 275)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 99-09327-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 800072510050
| Номер компонента | 62758, 62759, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763274 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Bertone Freeclimber I 1990-1993. Артикул 081 76 N0
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 2.0 P, 3. SSF 3.5 P |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 41 83082 0U, 41 83082 5U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026559659 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 030 31 N1
| Вес нетто | 23,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Торговые номера | 40 4353 3 1, 47 90177 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525029 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 030 31 N1
| Вес нетто | 23,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Торговые номера | 40 4353 3 1, 47 90177 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525029 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 010 29 N0
| Вес нетто | 16,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P |
| Диаметр цилиндра | 72,0 мм |
| Торговые номера | 47 90754 D, 47 90754 U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884263 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 800072510025
| Номер компонента | 63434, 63436, 80008 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763038 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 800070510050
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760280 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 91-09282-000
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 1,5 K P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136889 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 91-09175-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200122 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 005 24 N0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. N 1.75, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Торговые номера | 47 90695 0, 47 90695 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026749968 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 91-09968-050
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 90,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148813 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 800020510000
| Номер компонента | 80182, 80183, 80452 |
| Диаметр цилиндра | 77,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761850 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 800110510000
| Номер компонента | 66181, 66182, 66183 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977857829 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул B19049
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115195 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 039 24 N0
| Вес нетто | 37,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 47 90456 0, 47 90456 U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542613 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 91-09420-065
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IF CrP, 2. 2 TN P, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 94,32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149421 |
| Завышение размера | 0,65 мм |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул 001 RS 00111 0N0
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026935996 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 081 RS 00104 0N0
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,0 мм |
| Торговые номера | 47 90820 0, 47 90899 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026929087 |
Поршневые кольца Mahle для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 028 01 N0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Торговые номера | 47 90674 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725498 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 028 10 N0
| Вес нетто | 19,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 71,0 мм |
| Торговые номера | 47 90848 1, 47 90848 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026927571 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 800119310000
| Номер компонента | 66871, 66872, 66873 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906299 |
Поршневые кольца Mahle для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 063 03 N0
| Вес нетто | 27,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Торговые номера | 40 43651 0, 47 90007 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026560488 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул FR10-510900
| Номер компонента | 1 2 2 1.75 3 2, 1 CRP 2 CR 3 CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785502 |
Поршневые кольца Yenmak для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 91-09399-040
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136926 |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 91-09159-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF MoP, 2. 1,75 K-IFU P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139583 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 800072510050
| Номер компонента | 62758, 62759, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763274 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул FR10-507810
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036880 |
| Завышение размера | 100 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.