Поршневые кольца (Страница 76)
Поршневые кольца Freccia для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул FR10-376300
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,95 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032066 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 800048010000
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534706, 7890537130560 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza IV 2010-2012. Артикул 800117410000
| Номер компонента | 66335, 66639, 66640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977893438 |
Поршневые кольца Yenmak для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул FR10-500900
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036897 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул FR10-105950
| Номер компонента | 1. 2,50 2. 2,00 3. 3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036699 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 800113810000
| Номер компонента | 1: R 1.2 ST IF PVD, 2: NM 1.2 G6, 3: SLF 2.0 ST PVD |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880292 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул FR10-505250
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036712 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 800000810100
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352201, 8680015001623 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 800017810050
| Номер компонента | 80553, 80554, 80555 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355837, 8680015001920 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 030 82 N0
| Вес нетто | 24,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Торговые номера | 47 90414 0, 47 90414 1, 47 90414 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549117 |
Поршневые кольца Vaden Original для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 751 200
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031017150 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул FR10-507900
| Номер компонента | 1.1,00 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 67,10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032271 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 800001012050
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352416 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 800070510000
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762673 |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул B19302
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 800039710000
| Номер компонента | 61262, 70772, 80375 |
| Диаметр цилиндра | 78,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977618468 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 800114111000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886409 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 800073810000
| Номер компонента | 63713, 63716, 63719 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731136 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул FR10-506500
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
Поршневые кольца Freccia для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул FR10-376100
| Номер компонента | 1. 2,00 2. 2,00 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035050 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул FR10-381300
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229994 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 91-09174-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200108 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2011-2011. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Master II 2000-2010. Артикул FR10-384900
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,75 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 87,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032134 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул B11149
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128515 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.