Поршневые кольца (Страница 89)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 800036110050
| Номер компонента | 60446, 60448, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736834 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Multipla I 2001-2010. Артикул FR10-209800
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229963 |
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 III (8V) 2013-2026. Артикул 800114111000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886409 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia II 2012-2014. Артикул 800114111000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886409 |
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Freccia для Lotus Elise II 2000-2005. Артикул FR10-062300
| Номер компонента | 1.1 2.1,2 3.2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036842 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 800073810000
| Номер компонента | 63713, 63716, 63719 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731136 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул FR10-505250
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036712 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Freccia для Opel Kadett E 1988-1994. Артикул FR10-353300
| Номер компонента | 1.2 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036972 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Astra G 1998-2005. Артикул FR10-355150
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036705 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 800046110000
| Номер компонента | 61904, 61906, 61908 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764363 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 800042110000
| Номер компонента | 82611, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763021 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2011-2013. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 800053010000
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763182 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Lancia A 112 1981-1986. Артикул FR10-200500
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,94, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031670 |
Поршневые кольца Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул B10374
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128454 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 800000610100
| Номер компонента | 32922, 35517, 39240 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352096, 8680015001562 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул B10370
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127013 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул FR10-503700
| Номер компонента | 1.1,5 2.1,75 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781115 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул 034 75 N0
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 40 4343 9 0, 47 90170 0, 47 90170 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591277 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 91-09611-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CR, 2. 1,5 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488202973 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 800053710000
| Номер компонента | 84604, 85428, 85484 |
| Диаметр цилиндра | 67,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762086 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 800001210000
| Номер компонента | 72863, 72866, 72869 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352508 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.