Прокладка ГБЦ (Страница 176)
Прокладка ГБЦ Elring для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 428.460
| Толщина | 1,65 мм |
| Диаметр | 84,5 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 802.801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248199442 |
| Выставление зазора поршней от | 0,94 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Выставление зазора поршней до | 1,04 мм |
Прокладка ГБЦ OSSCA для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 17994
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093179943 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул 11-25344-SX
Прокладка ГБЦ Quattro Freni для Kia Soul III 2019-2025. Артикул QF42A00006
| Вес | 0.222 |
| Габариты в упаковке | 420x260x5 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 61-34205-00
| Диаметр | 81,5 мм |
| Только в соединении с | 14-32103-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273104 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ Patron для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул PG2-0194
| Толщина | 1,3 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255245385 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада Largus (12-)/Renault Logan (08-) 1.6i (5шт.) Luzar для Citroen ZX I 1991-1998. Артикул LES 80122
| Материал прокладки | Металл/резина NBR |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка ГБЦ Stellox для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 11-25375-SX
Прокладка ГБЦ Ajusa FIBERMAX для Peugeot 604 1979-1986. Артикул 10046710
| Толщина | 1,70 мм |
| Серия | FIBERMAX |
| Диаметр | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769141294 |
| Выставление зазора поршней от | 0,89 мм |
| Длина | 505 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
| Ширина | 177 мм |
Прокладка ГБЦ Glaser для Opel Ascona C 1985-1988. Артикул H07921-00
| Толщина | 1,3 мм |
| Диаметр | 86,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020039944 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz левый для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул 61-10042-00
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635103677 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 77BGH135
| Вес | 0.198 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627180050982 |
| Длина упаковки | 5 мм |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 77bgh347
| Вес | 1.508 кг |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 77BGH380
| Вес | 1.552 кг |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 77BGH208
| Вес | 0.179 кг |
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 10186900
| Толщина | 0,9 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Диаметр | 78 мм |
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769989711 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка ГБЦ LYNXauto для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SH0041
Прокладка ГБЦ Ajusa MULTILAYER STEEL левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 10181500
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Диаметр | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769945540 |
Прокладка ГБЦ Ajusa FIBERMAX для Peugeot Expert I 1996-1998. Артикул 10100420
| Толщина | 1,44 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Выставление зазора поршней до | 0,75 мм |
| Длина | 435 мм |
| Серия | FIBERMAX |
| Только в соединении с | 81001000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769458552 |
| Выставление зазора поршней от | 0,72 мм |
| Ширина | 135 мм |
Прокладка ГБЦ Glaser для Opel Astra G 1998-2009. Артикул H80330-00
| Диаметр | 79,5 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020979899 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 61-10212-10
| Толщина | 1,3 мм |
| Только в соединении с | 14-12457-01 |
| Количество отверстий | 2 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635147114 |
Прокладка ГБЦ Corteco для Volvo S40 I 1999-2003. Артикул 415006P
| Вес | 0,330 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,32 мм |
| Только в соединении с | 016710B |
| Торговые номера | 83415006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964150062 |
| Диаметр | 81 мм |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул 61-34810-00
| Толщина | 1,45 мм |
| Диаметр | 82 мм |
| Количество отверстий | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634356708 |
Прокладка ГБЦ Master KIT для Dacia Lodgy I 2013-2022. Артикул 77bgh397
| Вес | 0.255 кг |
Прокладка ГБЦ LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул SH1127
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 61-53890-00
| Толщина | 1,2 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634020012 |
Прокладка ГБЦ Victor Reinz для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 61-37940-40
| Толщина | 1,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635035237 |
| Количество пазов/ отверстий | 8 |
| Диаметр | 75,7 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
Прокладка ГБЦ Master KIT для SsangYong Korando II 1997-2002. Артикул 77BGH209
| Вес | 1.572 кг |
Прокладка ГБЦ BGA для PUCH G-modell W461 1991-1997. Артикул CH8392
| Толщина | 1,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205452947 |
| Длина | 570 мм |
| Диаметр | 90,5 мм |
| Ширина | 270 мм |
Прокладка ГБЦ Elring правый для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 123.661
| Толщина | 1,45 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Монтажная толщина | 1,45 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | 152.570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248130780 |
Как выбрать прокладку ГБЦ: материал, толщина, конфигурация отверстий
Прокладка головки блока цилиндров — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и ГБЦ. Она герметизирует камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные магистрали, удерживая давление при рабочих циклах двигателя. Замена прокладки требуется при капитальном ремонте, после перегрева мотора, при появлении течей масла и антифриза в зоне стыка ГБЦ, а также при обнаружении следов отработавших газов в системе охлаждения или эмульсии в масле.
Типы прокладок ГБЦ
Безасбестовые композитные — выполнены из армированного волокнистого материала с металлическими окантовками камер сгорания. Применяются на атмосферных бензиновых и многих дизельных двигателях, обеспечивают приемлемую герметичность при умеренных нагрузках.
Многослойные стальные (MLS) — состоят из нескольких листов пружинной стали с эластомерным покрытием. Используются на современных форсированных, турбированных и дизельных моторах, выдерживают высокое давление и термические циклы.
Цельнометаллические с тиснением — встречаются на ряде дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, требуют точной обработки привалочных плоскостей.
Ключевые параметры подбора
Прокладка подбирается строго по модели двигателя, а не только по марке автомобиля. Основные параметры:
- Диаметр окантовки камеры сгорания — должен соответствовать диаметру цилиндра с учётом возможной расточки.
- Толщина прокладки — на ряде дизельных двигателей выпускается несколько типоразмеров (обозначаются количеством зарубок или отверстий на торце), и подбор ведётся по выступанию поршней над плоскостью блока.
- Конфигурация отверстий под масло, охлаждающую жидкость и шпильки — у одного семейства моторов могут различаться в зависимости от года выпуска и модификации.
- Маркировка верхней стороны — обозначение TOP или OBEN указывает ориентацию при установке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер двигателя и его модификацию — на одном кузове могут стоять разные моторы с несовместимыми прокладками.
- При замене прокладки часто требуется обновлять болты ГБЦ — на большинстве современных двигателей они работают на пределе текучести и одноразовые.
- Перед установкой проверяйте плоскостность ГБЦ и блока — деформация более допустимой требует шлифовки.
- Для дизелей с регулировкой толщины подбирайте прокладку только после измерения выступания поршней индикатором.
- Оценивайте состояние сопутствующих уплотнений — сальников распредвалов, прокладки клапанной крышки, патрубков системы охлаждения, чтобы заменить всё за один разбор.
- Уточняйте, идёт ли прокладка отдельно или в составе верхнего комплекта прокладок двигателя — комплект часто выгоднее при капитальном ремонте.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки ГБЦ для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Victor Reinz, Elring, Ajusa, Corteco, Goetze, Payen, Fel-Pro. Доступны как одиночные прокладки, так и комплекты для верхней части двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку ГБЦ под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, а не по марке машины. Уточните буквенный код мотора, его рабочий объём и год выпуска, а для ряда дизелей — текущую толщину старой прокладки или результат замера выступания поршней.
Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в гараже при наличии динамометрического ключа, набора инструмента и руководства по ремонту. Критично соблюдать порядок и моменты затяжки болтов ГБЦ, последовательность догона по углу и чистоту привалочных плоскостей. Без опыта работы с двигателем процедуру лучше доверить сервису.
Нужно ли менять болты ГБЦ вместе с прокладкой?
На большинстве современных двигателей болты затягиваются с доворотом на угол и работают как одноразовые. Их повторная установка не гарантирует расчётного усилия прижатия. Информация о типе болтов указана в технологической карте на конкретный мотор.
Что означают зарубки на торце прокладки?
На дизельных двигателях с регулировкой высоты сжатия зарубками или отверстиями маркируется толщина прокладки. Чем больше выступание поршней над блоком, тем толще требуется прокладка. Соответствие зарубок и диапазона выступания указано в мануале по двигателю.
Можно ли использовать герметик при установке прокладки ГБЦ?
Современные многослойные стальные и композитные прокладки устанавливаются насухо — герметик нарушает расчётное обжатие и может закупорить каналы охлаждения. Применение герметика допускается только в локальных точках, прямо указанных производителем двигателя.