Прокладка клапанной крышки (Страница 585)
Прокладка клапанной крышки Corteco для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул HT300C
| Материал | Силикон |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 84099300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960351449 |
| Диапазон температуры до | 300 °С |
Прокладка клапанной крышки ZZVF для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул ZVBZ0041
Прокладка клапанной крышки Corteco для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул HT300C
| Материал | Силикон |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 84099300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960351449 |
| Диапазон температуры до | 300 °С |
Прокладка клапанной крышки Patron для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул PG6-0043
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255247839 |
Прокладка клапанной крышки ZZVF левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул ZVBZ0105
| Материал | Резина |
Прокладка клапанной крышки Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 36708
| Длина | 493 мм |
| Ширина | 215 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367086 |
Прокладка клапанной крышки Corteco для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул HT300C
| Материал | Силикон |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 84099300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960351449 |
| Диапазон температуры до | 300 °С |
Прокладка клапанной крышки Corteco для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул HT300C
| Материал | Силикон |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 84099300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960351449 |
| Диапазон температуры до | 300 °С |
Прокладка клапанной крышки Vika левый для Audi A8 II (D3) 2007-2010. Артикул 11031793701
| Вес | 0,065 кг |
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Opel Astra G 2000-2009. Артикул JM5235
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197259861 |
Прокладка клапанной крышки ZZVF для Peugeot 308 I 2008-2012. Артикул ZV24P6
Прокладка клапанной крышки Corteco для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул HT300C
| Материал | Силикон |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 84099300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960351449 |
| Диапазон температуры до | 300 °С |
Прокладка клапанной крышки ZZVF для Skoda Octavia I (A4) 1996-2010. Артикул ZVBZ0041
Прокладка клапанной крышки BGA для Opel Signum I 2003-2008. Артикул RC7322
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205811720 |
Прокладка клапанной крышки JP Group для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 1119201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412075064 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 1537525
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296031318 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул J1222058
| Длина | 440 мм |
| Ширина | 180 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768028336 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул JN598
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313240263 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal внутренний для BMW 3 IV (E46) 1998-2001. Артикул 1515412
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030441 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 1515412
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030441 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 1556054
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296101943 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 1556054
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296101943 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 1515454
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296047968 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул J1222058
| Длина | 440 мм |
| Ширина | 180 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768028336 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул J1222058
| Длина | 440 мм |
| Ширина | 180 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768028336 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул JN598
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313240263 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal внутренний для BMW Z3 I 1999-2003. Артикул 1515412
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030441 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул JN598
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313240263 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул JN598
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313240263 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 1515454
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296047968 |
Как выбрать прокладку клапанной крышки: материал, форма, совместимость с двигателем
Прокладка клапанной крышки — уплотнительный элемент между головкой блока цилиндров и крышкой клапанного механизма. Она предотвращает утечку моторного масла наружу, защищает свечные колодцы от попадания масла и пыли, а также сохраняет давление в системе вентиляции картерных газов. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, замасливании свечей зажигания или при плановой разборке двигателя для обслуживания ГРМ.
Типы прокладок клапанной крышки
Резиновые (эластомерные) прокладки изготавливаются из маслостойкой резины на основе нитрильного каучука или акрилата. Это наиболее распространённый тип для современных двигателей: профильное сечение обеспечивает плотное прилегание при умеренной затяжке болтов и допускает повторное использование при кратковременном демонтаже.
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки применяются преимущественно на возрастной технике и атмосферных моторах простой конструкции. Они дешевле, но требуют аккуратной затяжки и при длительной эксплуатации могут пересыхать.
Силиконовые прокладки сохраняют эластичность в широком температурном диапазоне, устойчивы к старению, часто устанавливаются на форсированные и турбированные двигатели.
Прокладки в сборе со свечными уплотнителями представляют собой комплект из основного контура и круглых колец, уплотняющих свечные колодцы. На многих двигателях колодцы герметизируются отдельными резиновыми манжетами, которые меняются вместе с прокладкой.
Параметры подбора
Основной критерий — каталожный номер производителя автомобиля или OEM-аналог, поскольку форма крышки уникальна для каждого семейства двигателей. Учитываются: код двигателя, количество клапанов на цилиндр, тип привода ГРМ. Для рядных моторов прокладка имеет один контур, для V-образных и оппозитных требуется комплект из двух прокладок — на левую и правую головки.
Важно учитывать наличие отверстий под датчики (положения распредвала, давления масла), форму усов под систему вентиляции картера, посадку под крепёжные шайбы. Прокладки с интегрированными металлическими втулками под болты предотвращают перетягивание и продавливание резины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и код двигателя — даже в пределах одной модели прокладки могут отличаться при рестайлинге
- Уточните, входят ли в комплект уплотнители свечных колодцев и резиновые шайбы под болты крепления
- Проверьте состояние самой клапанной крышки: при деформации пластиковой крышки никакая прокладка не обеспечит герметичность
- Подготовьте герметик для угловых стыков, если это предусмотрено инструкцией завода-изготовителя
- При замене осмотрите систему вентиляции картера — повышенное давление картерных газов часто становится причиной выдавливания прокладки
- Используйте динамометрический ключ: момент затяжки болтов крышки невелик, перетяжка приводит к течи
В каталоге tachka.ru представлены прокладки клапанной крышки для легковых и коммерческих автомобилей европейского, японского, корейского и российского производства. Поставляются изделия от Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, Stone, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку клапанной крышки под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду и коду двигателя. На двигателях одной модели в разные годы могут устанавливаться крышки разной формы, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно. Менеджеры tachka.ru помогут уточнить артикул по данным ПТС.
Можно ли заменить прокладку самостоятельно?
Замена относится к работам средней сложности и выполнима в гаражных условиях при наличии набора ключей и динамометрического ключа. На двигателях с продольным расположением и системами впуска поверх крышки потребуется демонтаж декоративных кожухов, патрубков и иногда катушек зажигания.
Нужно ли использовать герметик при установке?
На большинстве современных двигателей прокладка работает «сухой», герметик наносится только на угловые стыки крышек распредвалов и в местах сочленения ГБЦ с корпусом подшипников. Излишки герметика вредны: они отрываются и засоряют масляные каналы.
Почему новая прокладка снова потекла через короткое время?
Распространённые причины: деформация пластиковой клапанной крышки, неисправный клапан вентиляции картера (PCV), перетяжка или недотяжка болтов, повторное использование изношенной прокладки. Перед заменой стоит проверить плоскость крышки и работу системы вентиляции.
Меняются ли уплотнители свечных колодцев вместе с прокладкой?
Если на двигателе свечи установлены в колодцах головки блока, уплотнители колодцев меняются совместно с основной прокладкой. При замасливании свечных скважин эксплуатация без замены этих уплотнителей нецелесообразна — масло разрушает изоляцию катушек и проводов.